Charmeoffensive der Autobranche Kfz-Wirtschaft gründet Interessens-Plattform und hebt positive Effekte der Branche hervor.
„Kodex für börsenotierte Konzerne ist wirkungslos“ Nur DO&CO, voestalpine und Wienerberger halten alle Regeln ein.
Letzte Wachstumschancen für Autohersteller Asien und Südamerika könnten Absatzeinbrüche in etablierten Märkten kompensieren.
Frequenzauktion: Handy-Kunden zahlen die Zeche Betreiber und Experten rechnen mit Preissteigerungen infolge der hohen Gebote von 2 Mrd. Euro
Frequenzauktion bringt unerwartete Milliarden Die Mobilfunker zahlen 2 Milliarden Euro für alte Fernsehfrequenzen – viel mehr als erwartet. Handy-Tarife könnten steigen.
Bawag/PSK: "Wir lieben Filialen" Mit neuen Produktpaketen und mondernisierten Filialen wird Kundenberatung vorangetrieben.
Telekom Austria profitiert bei Frequenzversteigerung Bei der Auktion für Mobilfunk greift die TA am tiefsten in die Tasche. Die hohen Ausgaben werden die Aktionäre, darunter die Staatsholding, zahlen.
Wie die FMA die Banker zwickt Jahrelang war die Aufsicht zahnlos, jetzt schießt sie häufig übers Ziel.
Santander startet mit Onlinesparen Das in Österreich bisher nur auf Finanzierungen spezialisierte Institut baut sein Angebot aus.
"Es gibt nicht nur Banken in Liechtenstein" Regierungschef Hasler: Das Fürstentum will weg vom Image der Steueroase und die Industrie ausbauen.
Für Steuerflüchtlinge ist Vaduz kein Paradies mehr Der Liechtensteiner Landtag stimmt der Vereinbarung mit Österreich zu. Das bringt Fekter 500 Mio. Euro.
Österreichs Autozulieferer auf Crashkurs Die heimische Fahrzeugindustrie verliert wegen zu hoher Löhne und zu geringer Innovation an Bedeutung.
AUA-Betriebsrat spürt Rückenwind für neuen KV AUA-Chef Jaan Albrecht geht in Berufung und sieht schwarze Zahlen "in greifbarer Nähe".
Generali-Vienna-Chef: "Die Verzinsung ist sicher attraktiv" Generali-Vienna-Chef Peter Thirring hält die Kritik an privater Vorsorge für "Unsinn".
Hypo braucht heuer bis zu 3,5 Milliarden Euro Die Kärntner Bank könnte die Steuerzahler insgesamt elf Milliarden kosten.
