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über Statistiken und ihre Interpretation
Horst Bauer

Die Zahlen-Deuter

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über die Kritik an den SUV
Horst Bauer

Reizwort SUV

Warum der Siegeszug der vielkritisierten Autogattung weitergehen wird und wieso es Zeit wäre für eine Begriffsklärung.
über die Haltbarkeit von Autos
Horst Bauer

Sollbruchstelle

Die Haltbarkeit von Autos und anderen technischen Geräten des täglichen Gebrauchs entwickelt sich auseinander.
über die Kritik an der Erhöhung der Pendlerpauschale
Horst Bauer

Die Luxus-Pendler und die Realität

Die Erhöhung der Pauschale als reines Wahlzuckerl für jene abzutun, die freiwillig pendeln, geht an der Realität vorbei.
über CO2-Verwertung als Biogas
Maria Brandl

Strohfeuer

Biogas aus und überflüssigem Windstrom könnte Gasautos vom dreckigen Image befreien. Was China damit zu tun hat.
über Rabatte
Horst Bauer

Auto vom Christkind

Autokäufer erleben gerade die beste Zeit des Jahres. Und die Hersteller jene, in der kräftig in den eigenen Sack gelogen wird.Wenn schon der Marktführer selbst mitmacht, ist wohl ein Damm gebrochen.
zum Thema Elektromobilität
Maria Brandl

Österreich ist anders

Die verschwundenen Raser
Horst Bauer

Wo sind die Raser?

Neue Polizei-Datenblätter zur Erfassung von Unfallursachen zerstören einen hartnäckigen Statistik-Mythos.
über Straßenbemautung
Horst Bauer

Der nächste Anlauf zum Road Pricing

Der unverbindliche Leitfaden der EU zur Straßenbemautung als Reaktion auf die sinkenden Einnahmen aus dem Verkehr.
zum Trend „Weg vom Auto“
Maria Brandl

Nachhaltig mobil

Wie stark der Trend „Weg vom Auto“ bei uns ist. Worauf Jugendliche abfahren.
über Norwegen
Maria Brandl

Stunde der Wahrheit

Norwegen wird weltweit als E-Auto-Pionier bewundert. Nicht umsonst.
über Feinstaub
Maria Brandl

Neue Feinstaub-Oase

Gute Planung erspart nicht nur viel Geld, sondern auch dicke Luft.
über Kaufanreize für E-Autos
Horst Bauer

Das Förder-Dilemma

Staatliche Kaufanreize für E-Autos als Knackpunkt für den Einsatz von Steuergeld.
über Elektroautos
Maria Brandl

Winterfahrplan

Bis 2020 sollen 250.000 E-Mobile unterwegs sein. Wie wir uns darauf einstellen können
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