Franz Jandrasits

Die Gewerkschaften preschen mit einem neuen Arbeitszeit-Modell vor.

Alter und neuer Chef sind sich einig. Doch der Vater stellt klar: „Verkaufen würde ich nicht verzeihen“.

38,5-Stundenwoche: Ein Scheitern des Arbeitszeit-Modells würde die ÖBB Millionen kosten.

Lücken bei Innovation und Forschungsausgaben lassen Wettbewerbsvorteile schrumpfen.

„Hausgemacht“: Schlechte Nachrichten bei letzter Bilanz-Pressekonferenz.

Die Zahlen der Asfinag sind „sehr gut und passen zum schönen Wetter.“

Er zieht sich noch heuer aus dem operativen Geschäft zurück, bis 2015 bleibt er Stratege im Hintergrund.

Die Bahn hat auch ohne Monster-Trucks den Wettlauf gegen die Straße längst verloren.

50.000 Beschäftigte können sich zusätzlich Freizeit „erkaufen“. Die Idee findet Anklang.

66,5 Mio. Euro Gewinn im Vorjahr. Und: Keine andere Bahn in Europa ist so pünktlich.

Siemens Österreich kämpft mit den Sparvorgaben.

Ggesunkene Konsum-Bereitschaft: Jeder Zweite will heuer sparsamer sein.