Inland

Durch Tunnel, über Leitern: Das sind die neuen Balkanrouten

Mit einem Grenzzaun hat Ungarn 2015 den Flüchtlingsstrom eingebremst. Nun wird die Barriere mit handgegrabenen Tunneln und Leitern überwunden. Die Zahl der Aufgriffe steigt rasant.

Von Michael Hammerl

03.08.21, 18:10

Die illegale Migration nach Österreich nehme „massiv zu“, die Balkanroute sei „offen wie ein Scheunentor“, die Situation vergleichbar mit 2015. Die Bundes-SPÖ und Burgenlands SP-Landeshauptmann Hans Peter Doskozil schossen sich am Dienstag auf VP-Innenminister Karl Nehammer ein. Der widerspricht: Die Situation sei unter Kontrolle. Polizei, Soldaten und Drohnenpiloten seien zur Überwachung der Grenze im Einsatz.

Laut aktuellen BMI-Zahlen steigt die Zahl der Aufgriffe von illegalen Migranten an der Ostgrenze jedenfalls deutlich. 2021 wurden bis inklusive Juli bundesweit rund 16.300 Zuwanderer aufgegriffen – der Großteil in Wien, Niederösterreich oder dem Burgenland. Zum Vergleich: Im gesamten Jahr 2020 gab es nur 21.700 Aufgriffe. Warum steigt diese Zahl?

Gute Zeiten für Schlepper

Der Großteil der Migranten, die nun nach Österreich gelangen, hält sich schon länger in Europa auf.

An den EU-Außengrenzen im Südosten fanden heuer laut UNHCR nämlich kaum Übertritte statt. In Griechenland wurden – Stand 1. August – nur 4.338 Personen aufgegriffen. „An den europäischen Außengrenzen sehen wir keine größeren Bewegungen, tendenziell sogar sinkende Zahlen. Das dürfte auch am relativ harschen Umgang mit Geflüchteten, wie z. B. Pushbacks, an den Grenzen liegen“, sagt eine Sprecherin des UNHCR-Österreich.

Jene Migranten, die derzeit vor allem über Ungarn nach Österreich gelangen, kommen größtenteils vom Balkan. Die wegen Corona verschärften Grenzkontrollen haben nachgelassen, Schlepper nutzen das aus.

Durch den Tunnel

Von einem Migrationsstau am Balkan ist gar die Rede – und von neuen Fluchtrouten. Eine führt etwa von Serbien über die ungarische Grenze durch Ungarn nach Österreich. Das ist bemerkenswert, weil dafür der ungarische Grenzzaun samt Korridor überwunden werden muss. „Die Schlepper bieten die Zaunüberwindung in zwei Kategorien an. Entweder mithilfe einer Leiter oder mit zwei Leitern, speziell für Frauen und Kinder. Das kostet 150 bis 250 Euro pro Person“, sagt Gerald Tatzgern, Leiter der Schlepperbekämpfung im Bundeskriminalamt (BK), dem KURIER.

„Unheimlich gefährlich“ sei eine etwas teurere Methode: „Aktuell werden vermehrt auch 30 bis 40 Meter lange Tunnel unter dem Grenzzaun gegraben“, sagt Tatzgern. Die Migranten würden diese Tunnel in Abstimmung mit den Schleppern teilweise selbst graben. Eine Methode, die man von der US-mexikanischen Grenze gewohnt ist, in Europa definitiv nicht.

Vorwürfe gegen Ungarn

Eine ebenfalls neue, dafür weniger gefährliche Fluchtroute, führt über die rumänische Grenzstadt Temeswar. Migranten, die etwa aus Bosnien oder Serbien kommen, machen dafür einen weiten Umweg, der bis nach Rumänien führt. Dann überqueren sie etwa in Lkw die Grenze. Der Vorteil: Der ungarische Grenzzaun endet in Rumänien und muss dort nicht mehr überwunden werden.

Auch stehen Vorwürfe im Raum, dass Ungarn Migranten absichtlich durchwinke. Premier Viktor Orbán revanchiere sich bei der EU, nachdem diese wegen der diskriminierenden LGBTIQ-Regelungen ein Verfahren gegen Ungarn eingeleitet habe. Österreichische Behörden, die mit Ungarns Polizeikräften zusammenarbeiten, dementieren das: Ungarns Exekutive würden nach wie vor gründlich vorgehen und selbst kurz vor Österreichs Grenze noch Migranten abfangen.