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Honda HR-V Sport im Test: Mehr Schmalz für das Raumwunder
Tests

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Dank 1,5-l-VTEC-Turbomotor erstarkt das kompakte SUV auf 182 PS.
Alpine A110 im Test: Die Legende lebt
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Frankreichs erstaunlicher Sportwagen, der fast Auto des Jahres geworden wäre, im Test.
Kia Proceed im Test: Was kann der koreanische "Shooting Brake"?
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Geräumig und fesch zugleich – mit dem Proceed bietet Kia ein interessante Alternative zum klassischen Kombi.
Nissan Qashqai dCi mit X-tronic Getriebe im Test: Schalten – oder schalten lassen?
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Was kann das populäre SUV mit der Kombination aus Diesel und stufenlosem CVT-Getriebe?
Nissan Micra 1,0 DIG-T im Test: Neukalibrierung des Ex-Mäuschens
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Was kann der Kleine mit kräftigem Turbo-Dreizylinder?
Der neue BMW 3er als 320d im Test
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Weniger Gewicht, mehr Platz und ein mächtiger Motor samt klugem Allradantrieb.
Renault Kadjar nach einer Überarbeitung im Test
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Was ihm die ausführliche Modellpflege gebracht hat.
Start zum Dauertest mit dem Audi Q3 40 TFSI quattro
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Licht und Schatten nach 10.000 km in den ersten drei Monaten des Dauertests.
Hyundai Kona 1,6 CRDi im Test: Dem feindlichen Trend zum Trotz
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Kompakt-SUV mit sparsamem Diesel und Allradantrieb.
Mitsubishi Eclipse Cross als DI-D im Test
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Mitsubishi bietet für das eigenwillig gestylte SUV nunmehr auch einen Dieselmotor an.
Cupra Ateca im Test: Was kann der Ateca, der kein Seat mehr sein will?
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Seat hat die bisherige Cupra-Division als eigene Marke etabliert. Als erstes Modell des Hauses mutierte nun der Ateca zum Cupra.
Audi A1 als 30 TFSI im Test
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Der kleinste Ringträger hört seit 2010 auf den Namen Audi A1. Letztes Jahr stand beim niedlichen Ingolstädter ein Modellwechsel an. Jetzt ist er nicht mehr so putzig.
Test: Hyundai i30 N-Line: Noch immer genug Butter auf dem Brot
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Hyundai baut die eigentlich eh schon recht breit aufgefächerte i30-Palette weiter aus.
Jeep Renegade im Test: Transatlantischer Technologie-Transfer
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Im weiten Angebot der vorwiegend im urbanen Raum genutzten City-Crossover ist der kantige Renegade eine wohltuende Ausnahmeerscheinung.
Test Hyundai i30 N Fastback: Links vorn, statt schräg hinten
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Test Hyundai i30 N Fastback: Links vorn, statt schräg hinten

Seit Hyundai mit dem athletischen i30 N bei den kompakten Hochleistungslimousinen ganz vorne mitspielt, ist der etablierten Konkurrenz ein starker Gegner erwachsen.
BMW 840d Cabriolet im Test: Wind von Achtern
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Der offene Bayer erweist sich als richtige Straßenyacht und überrascht dabei mit seiner Agilität.
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Alfa Stelvio Quadrifoglio: Power-SUV auf Italienisch

Dass sich der Über-Stelvio auf einer spektakulären Bergstraße toll fährt, haben wir bereits erlebt. Aber wie schlägt er sich im Alltag?
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