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BMW 218i Gran Tourer: Transporte mit drei Zylindern
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Der geräumige Bayer nach der Überarbeitung.
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Neuer Kompakt-SUV mit hoher Variabilität.
Hyundai Kona Elektro im Test: Tesla-Reichweite für Kompaktkäufer
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Was den kompakten Elektro-SUV neben der tollen Reichweite im Alltag noch kennzeichnet.
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Was der Anspruch, das begehrenswerteste E-Auto der Welt zu sein, für die Praxis bringt. Eines vorweg: Punkto Reichweite versagt der Anspruch.
Der neue Volvo V60 im Test
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Mit dem feschen V60 untermauern die Schweden einmal mehr ihre Kompetenz in Sachen Kombi.
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Es ist eben eine Geschmacksache, ob Dreizylindermotörchen gut klingen oder nicht.
Die neue Mercedes A-Klasse im Test
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Kompakte Schrägheck-Limousine mit Downsizing-Turbobenziner.
Dauertest: Erkenntnisse nach 10.000 Kilometern mit dem Seat Ateca
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Wie hat sich der Ateca als FR 1,4 TSI im Dauertest gehalten?
Mercedes-Benz AMG GLC 63 S im Test
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Midsize-SUV mit hervorragender Traktion und fulminanten Fahrleistungen.
Testbericht BMW X4: Die Sinnfrage stellt sich nicht
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Was der neue X4 besser kann als der Vorgänger.
Testbericht Honda CR-V: Diesel ist gut, aber aus
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Den neuen CR-V-Jahrgang gibt’s nur mit Downsizing-Benziner.
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Der neue Opel Combo Life im Test

Eine Raumfähre mit französischen Genen.
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Nach einem halben Jahr im Praxiseinsatz wird der erste Kandidat nun durch den Turbo abgelöst.
Mercedes-Benz CLS.
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Mercedes CLS im Test: Stilikone in neuem Outfit

Stilvoll-elegante Coupé-Limousine mit bärenstarkem 3,0-Turbo-Diesel.
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Zwischenbericht: Wie sich der Dacia Duster mit Allradantrieb im Motor-KURIER- Dauertest bislang bewährt.
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Opel Astra und Insignia mit neuen Motoren im Test

Biturbo-Diesel im Astra, 200-PS-Benziner im Insignia.
Peugeot 508 im Test: Überraschung in der Mittelklasse
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Peugeot 508 im Test: Überraschung in der Mittelklasse

Die neue Limousine der Franzosen setzt erfrischende Akzente.
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