Tests Honda Civic Diesel im Test: Noch besser als geglaubt Sehr interessante Kombination aus Diesel und 9-Gang-Automatik.
News Erste Ausfahrt mit dem neuen Toyota RAV4 In der jüngsten Generation etwas zerknittert, hat aber seine Qualitäten.
Tests Ford Focus im Test: Lästig nur unter Last Es ist eben eine Geschmacksache, ob Dreizylindermotörchen gut klingen oder nicht.
BMW Xi Blitztest Nr. 4447 Testbericht BMW X4: Die Sinnfrage stellt sich nicht Was der neue X4 besser kann als der Vorgänger.
fahrbericht Porsche Macan: Gelassen im Erfolg gebadet Außen optisch aufgepeppt und innen etwas aufgerüstet in die zweite Etappe.
Blitztest Nr. 4435 Hyundai Tucson im Test: Noch mehr Komfort als zuvor Neuer Dieselmotor, sehr viel Fahrkomfort und himmlische Ruhe.
Blitztest Nr. 4428 Hyundai i20 im Test: Alle Extras serienmäßig Nach dem Facelift gibt es den „Kleinen“ in einer „First Edition“, die einen sehr attraktiven Preis verspricht.
Blitztest Nr.4425 Peugeot 308 GTi im Test: Ein so richtig heißes Eisen Ein stimmiger „Hot hatch“, mit viel Herzblut und Konsequenz auf Rennwagen getrimmt.
Facelift Fahrbericht Update für den Skoda Fabia: Überarbeitet, aber diskret Die Änderungen betreffen vor allem die Technik. Dieselmotoren sind nicht mehr im Angebot.
Fahrbericht Mercedes-AMG C 63: Sache der Einstellung(en) Am Steuer der überarbeiteten Version des starken C.
Tests Honda Civic im Dauertest - Betragensnote: Fast sehr gut Abschlussbericht über unseren Kandidaten im Motor-KURIER- Dauertest nach mehr als 30.000 km.
Fahrbericht Porsche Cayenne E-Hybrid III: So fährt sich der Neue Bis zu 44 km elektrisch unterwegs, die Daten für den Spritverbrauch sind aber wie üblich Schimäre.
Test Nissan Micra im Test: Moderner Dreisprung im Motorraum Die Einstiegsversion mit 71 statt 90 PS – und der typischen 3-Zylinder-Akustik
Test Peugeot 308 Automatik im Test: Auf Krawall gebürstet Wider Erwarten lässt es sich auch mit drei Zylindern gut leben.
Test Neuer Nissan X-Trail im Test: Viel Platz und noch mehr Platz Aufgeladene Optik, bäriger Diesel und ein komisches Getriebe geben ein schmuckes Paket.
Fahrbericht Mercedes CLS: Sehr dynamisch oder doch eher gelassen Die dritte Auflage des Nobelcoupés mit vier Türen geht an den Start.
