Billigairline Lauda: Für Piloten geht es jetzt ans Eingemachte

Piloten droht Verschlechterung

Auch bei der Ryanair-Tochter Lauda in Wien wurden am Montag drei Betriebsversammlungen abgehalten. Sie wurden zeitlich gestaffelt, um eine Beeinträchtigung des Betriebes zu vermeiden. Der Grund: Den Piloten droht eine Verschlechterung bei den Arbeitsbedingungen.

Bis Mittwoch haben die 120 Lauda-Piloten Zeit, den neuen Arbeitsbedingungen zuzustimmen. Ansonsten drohen bis zu 30 Kündigungen. Das Ergebnis der Abstimmungen stand bei Redaktionsschluss noch aus.

Sittenwidrig?

„Das Lauda-Angebot ist sittenwidrig und rechtswidrig. Es geht um einseitiges Einteilen von Urlaub, ein willkürliches Einteilen von Arbeit“, sagt Verkehrsgewerkschafter Roman Hebenstreit (vida). Wenn die Piloten die geforderten 900 Stunden im Jahr – aus welchen Gründen auch immer – nicht zusammenbringen, werden sie aus der fixen Planung herausgenommen und eher wahllos zur Arbeit eingeteilt.

Das Boeing-Problem

Piloten, die bereits das Limit von 900 Stunden erreicht haben, sollen in Zwangsurlaub geschickt werden. Dem Vernehmen nach fliegt Lauda anscheinend nach wie vor Verluste ein. Die Iren führen die Reorganisation im Ryanair-Konzern auf die hohen Treibstoffpreise und vor allem auf das weltweite Flugverbot der Boeing-Modelle 737 Max nach zwei Abstürzen zurück. Ryanair hat 135 dieser Flugzeuge bestellt, der Auslieferstopp trifft die Iren hart. Ryanair fehlen zumindest 30 Flugzeuge.

Indes führt Hebenstreit die Lauda- und Ryanair-Probleme auf den ruinösen Preiskampf unter den Billigairlines zurück. „Die bringen sich gegenseitig um, das ist Kannibalismus, das wird am Ende des Tages alle treffen“, sagt Hebenstreit.