Neue Marke: Leapmotor startet mit zwei Modellen in Österreich

Anfang kommenden Jahres kommt mit Leapmotor eine neue Marke nach Österreich. Was ist Leapmotor? Leapmotor International B.V. ist ein von Stellantis geführtes Joint Venture mit einer 51/49-Partnerschaft zwischen Stellantis N.V. und dem chinesischen Hersteller Leapmotor.

„Gemeinsam mit Leapmotor machen wir hochtechnologische, erschwingliche Elektromobilität für Verbraucher auch außerhalb Chinas zugänglich. Unsere vereinten Stärken ermöglichen es uns, innovative Lösungen schnell und effektiv auf den Markt zu bringen“, sagte Stellantis-Chef Carlos Tavares anlässlich der Autoshow in Paris.

Bis Jahresende 2024 sollen in Österreich die ersten Handelsverträge mit Handelspartnern abgeschlossen sein. Man strebt dabei ein flächendeckendes Vertriebsnetz an, heißt es vom heimischen Importeur. "Wir arbeiten intensiv daran, in den kommenden Wochen unser Vertriebsnetz zu etablieren und attraktive Angebote für Kundinnen und Kunden zu schaffen", erklärt Christian Bley, Leapmotor Brand Manager Austria.

Welche Autos bringt Leapmotor nach Österreich? Man startet mit zwei Modellen, dem T03 und dem C10. 

Leapmotor T03

Interessant wird dabei vor allem der T03, zumal das ein kleines, preiswertes Elektroauto ist. Der T03 ordnet sich mit einer Länge von 3,62 Metern im A-Segment ein, bietet Platz für vier Personen und hat fünf Türen. Angetrieben wird der T03 von einem Elektromotor mit 70 kW/95 PS, der Strom wird in einem 37,3 kWh Akku gespeichert, was für eine Reichweite von 265 Kilometer gut sein soll.

Das kleine E-Auto ist mit Ladeanschlüssen vom Typ 2 und CCS2 kompatibel und wird in Österreich mit einem 11 kW Onboard-Ladegerät verfügbar sein. Die maximale Ladeleistung beträgt 48 kW. Der T03 ist innen mit einem 8-Zoll-Instrumentendisplay (20,3 cm) und einem 10,1-Zoll-Zentraldisplay (25,6 cm) ausgestattet und bekommt seine Updates Over-the-air.

Produziert wird das Elektroauto für den europäischen Markt in einem Stellantis-Werk in Tychy, Polen - damit sind die Strafzölle für E-Autos aus China hier kein Thema. Einen Preis für Österreich hat man noch nicht genannt, in einigen Märkten, in denen der T03 schon zu haben ist, kostet er aber unter 19.000 Euro. Die ersten Autos werden im ersten Quartal 2025 bei uns erwartet.

Leapmotor C10

Deutlich größer als der T03 und gedacht für Familien ist das zweite Modell, das Leapmotor nach Österreich bringt. Der C10 ist ein SUV, das sich im D-Segment einordnet und auf eine Länge von 4,739 Metern kommt. Der Kofferraum hat eine Laderaumvolumen von 435 bis 1410 Liter. Im Gegensatz zum T03 läuft der C10 in China vom Band.

Der Elektroantrieb leistet 160 kW/218 PS und die 69,9-kWh-Batterie ermöglicht 420 km Reichweite.

So wie der T03 wird auch der C10 im ersten Quartal nach Österreich kommen, die Preise sind noch nicht bekannt.

In den nächsten drei Jahren sind zudem weitere Modelle geplant. Eines dieser angekündigten Autos, den B10, hat Leapmotor gerade auf dem Pariser Autosalon enthüllt.