Wie der KURIER online berichtete, waren bereits rege Vorbereitungen für einen Pop-up-Radweg auf der viel befahrenen Durchzugsstraße von der Gürtelbrücke bis zur Nordbrücke angelaufen.
Der Plan: Zwischen Jägerstraße und Friedrich-Engels-Platz sollte eine der Autospuren stadtauswärts für Radler reserviert werden.
Vor rund zwei Wochen habe zu diesem Zweck vor Ort eine Verhandlung mit Vertretern der Polizei, des Magistrats, der Wiener Linien und des Bezirks stattgefunden, bestätigt Bezirksvorsteher Hannes Derfler (SPÖ).
Fast alle Anwesenden, so Derfler, hätten sich bei dem Treffen gegen den Radweg ausgesprochen: „Auch der Bezirk war komplett dagegen. Und zwar aus Überlegungen der Verkehrssicherheit.“
Gespräch mit Experten
Diese Einwände hat sich Hebein nun offenbar zu Herzen genommen: „Ich habe mich noch einmal mit Verkehrsexperten und Radexperten zusammengesetzt“, sagt sie nach dem heutigen KURIER-Bericht.
Mit dem Ergebnis, dass nun „geeignetere Orte“ gefunden werden sollen, um „in die Offensive“ zu gehen.
Ob bereits neue Standorte gefunden wurden und ab wann dort Pop-up-Radwege eröffnet werden sollen, verrät Hebein allerdings noch nicht. "Lassen Sie sich überraschen“, sagt sie.
Kritik von Polizei
Mit ihren Einlenken reagiert die grüne Vizebürgermeisterin wohl auch auf Kritik seitens der Polizei und des Autofahrerklubs ÖAMTC. Die Exekutive hatte zuletzt beklagt, nicht in das Verkehrs- und Sicherheitskonzept der Pop-up-Radwege eingebunden worden zu sein.
Das Büro von Hebein dementierte das allerdings.
Mehr dazu im Podcast:
Der ÖAMTC wiederum kam zu dem Schluss, dass die temporären Radspuren auf der Straße mit Verkehrssicherheitsrisiken verbunden sind.
Radrettung am Pop-up-Weg
Übrigens: Nutzer des temporären Streifens in der Praterstraße haben heute, Freitag, von 16 bis 19 Uhr die Gelegenheit, ihr Fahrrad kostenlos durchchecken zu lassen.
Bei der U1-Station Nestroyplatz überprüfen Mechaniker im Rahmen der Aktion „Grüne Radrettung“ die Schaltung, die Bremsen sowie Verschleißteile – und machen ein kleines Service.
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