Zeitplan fix: Baustart ist 2014

Gegner der Traisental–Schnellstraße hofften schon auf eine Schubladisierung des Projekts, Befürworter sahen durch die lange Nachrichtenpause ihre Felle davon schwimmen. Mitnichten: Nach einer Abstimmung zwischen ASFiNAG und dem Verkehrsministerium ist der Zeitplan für die S 34 jetzt fix. Demnach wird das Einreichprojekt bis Jahresende fertig gestellt. 2013 startet das UVP-Verfahren und 2014 ist Baubeginn. Autofahrer werden erstmals 2017 die vierspurige Verlängerung der S 33 bis Wilhelmsburg genießen können.

Anschließend daran soll gemäß Vertrag das Land die B 334 bis zur Kreuzung der B 20/B18 in Traisen errichten. In der Endphase sind derzeit Verhandlungen zwischen ASFiNAG und dem Land, betreffend der Autobahnführung im Bereich St. Pölten-Völtendorf. Angedacht ist hier bekanntlich eine Untertunnelung der Piste. Eine Lösung in Sicht ist auch für die Landesstraße, die den Flugplatz vom Hangar trennt. Sie könnte neben der S 34 unterirdisch verlegt werden, zuletzt ging es jedoch um die Frage, wer das bezahlt. Das Land erwartet sich eine Mitfinanzierung der Flieger.