Inselleben: Die Farbe der Vergangenheit
Speziell im Gelände, wo Nikola seine Oliven erntet, ist der betagte Kleinwagen unschlagbar.
Bahamaorange (bahamanarancasto). Ja, Nikola hatte sich beim Autohändler in Split für die Farbe Bahamaorange entschieden. Damals, 1982, als Tito schon tot war, aber der Vielvölkerstaat noch existierte, auch auf der Insel Solta, wo Nikola zu Hause ist. Zwölf Millionen hat er für seinen Fitscho hingeblättert. Dinar, nicht Kuna, nicht Euro. Gar nicht viel Geld. Und sein Lizenzfiat aus dem serbischen Kragujevac robotet bis heute. Speziell im Gelände, wo Nikola seine Oliven erntet, ist er unschlagbar.
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