Luft-80er: Weniger Verschmutzung, Grenzwert aber außer Reichweite

Der angepeilte Grenzwert von 35 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft liegt dennoch in weiter Ferne. Die Landespolitikerin macht dafür die Automobilindustrie verantwortlich. "Sie hat es nicht geschafft, die Grenzwerte einzuhalten, obwohl das technisch möglich ist", sagt Rössler. Die Laborwerte würden die tatsächlichen um das bis zu Siebenfache unterschreiten. Alexander Kranabetter vom Referat Immissionsschutz des Landes Salzburg pflichtet Rössler bei: "Tempo 80 hätte nicht sein müssen, wenn die Autoindustrie ihre Hausaufgaben gemacht hätte."

Appell an die Stadt

Rössler verweist darauf, dass der Messpunkt an der A1 die einzig verkehrsnahe im gesamten Bundesland sei, bei der es einen Rückgang der Stickstoffdioxid-Werte gab. Nunmehriger Spitzenreiter bei der Stickoxid-Belastung ist der Rudolfsplatz in der Stadt Salzburg. Hier erreichte das Jahresmittel 51, 3 Mikrogramm pro Kubikmeter Luft. Rössler nutzte das Ergebnis der Auswertung, um die Stadt zum Handeln aufzufordern: Die Politik solle den Gesundheitsschutz der Anwohner ernst nehmen. Da am Rudolfsplatz eine Reduktion der Geschwindigkeit nicht möglich sei, brauche es Anreize für ein anderes Mobilitätsverhalten der Bürger. Angesprochen auf eine mögliche City-Maut meinte Rössler, das Land würde die Stadt Salzburg bei der Umsetzung unterstützen.

Dem erteilt Bürgermeister Heinz Schaden (SPÖ) umgehend eine Absage. Er hat für den Vorstoß der Umweltreferentin kein Verständnis. "Ich verweise darauf, dass wir Millionen in den Ausbau der Radwege stecken und neue Busse finanzieren", kontert Schaden. Das Problem betreffe nicht ausschließlich den Rudolfsplatz, wo die Messstation des Landes steht, sondern den gesamten Zentralraum. Außerdem sei die Luftqualität in Salzburg im Vergleich mit anderen Städten in Österreich gut, meint Schaden.