Brennerroute ist vor allem Asyl-Transitstrecke

Dass sich der Flüchtlingsstrom über den Brenner in Richtung Norden seit dem Vorjahr massiv erhöht hat, ist unbestritten. Es sind vor allem die Krisen und Kriege im Nahen Osten und Afrika, die diesen Migrationsstrom anschwellen ließen. Unweit der Brenner-Grenze zwischen Tirol und Italien hat am Mittwoch die FPÖ zur gemeinsamen Pressekonferenz mit den Südtiroler Freiheitlichen geladen. Thema: die Brennerstrecke als Schlepperroute Nummer eins.

"Am Brenner gehören Grenzkontrollen eingeführt", lautete die Forderung von FPÖ-Klubobmann Rudi Federspiel. Welche Auswirkungen das konkret für Tirol bzw. Österreich haben sollte, konnten auch auf mehrmalige Nachfrage weder er noch Tirols FPÖ-Chef Markus Abwerzger schlüssig erklären. Selbst die Parteifreunde aus Südtirol erklärten, dass die Flüchtlinge vor allem in den Norden Europas – nach Deutschland und darüber hinaus möchten.

Der KURIER-Faktencheck zeigt: Die Zahl an Migranten, die auf der Brennerroute zwischen Italien und Deutschland aufgegriffen werden, ist groß. Asylanträge in Österreich stellt nur ein Bruchteil dieser Flüchtlinge.

Kaum Asylanträge

Von 1. Jänner bis Ende Mai wurden auf dieser Strecke 985 illegal eingereiste Migranten im Zug und 39 auf der Straße aufgegriffen, erklärt die Landespolizeidirektion Tirol. In nur acht Fällen wurden Asylanträge gestellt. Ein ähnliches Bild zeichnet die Polizeistatistik für das vorige Jahr. 2014 gab es in Tirol rund 7000 Aufgriffe; davon 81,2 Prozent in Reisezügen aus Italien. Insgesamt wurden 5770 Personen in das Nachbarland zurückgeschoben. Lediglich 521 Flüchtlinge stellten Asylanträge.

Letztlich gestand auch Abwerzger ein: "Das Hauptproblem der Schlepperei hat nicht Tirol, sondern der Norden." Es würden aber sicher einige illegale Migranten hängen bleiben. In einem waren sich Süd- und Nordtiroler Freiheitliche einig: Das Flüchtlingsproblem müsse auf europäischer Ebene gelöst werden.