Gegen Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die Attraktion aber stark beschädigt und erst 1948 wiedereröffnet. Und das wird heuer gefeiert.
Drei Runden im Dunkeln
Die Bildhauerin Friederike Renate Stolz gestaltete damals 22 Szenen mit insgesamt 65 Zwergen für die Rundfahrt mit der Drachen-Bahn.
Verändert hat sich seitdem recht wenig. Entlang der Grottenbahn sitzen nach wie vor die im Original erhaltenen Zwerge und kämpfen mit „sündigen Raupen“ oder trauern um „tote Eichkätzchen“. „Obwohl immer wieder Neuheiten geplant sind, ist uns die originalgetreue Erhaltung der Grottenbahn sehr wichtig“, sagt Barbara Kaiser-Anzinger, Leiterin der Grottenbahn.
Insgesamt dreht die Bahn drei Runden, zwei davon im Dunkeln. Angst scheinen die meisten jungen Besucher hier dennoch nicht zu haben. Obwohl es zwischen den Zwergen und den ausgestopften Wildvögeln genügend Gründe dafür gäbe. Stattdessen erfreuen sie sich an den bunten Szenen – schließlich haben sie die mutigen Omas an ihrer Seite.
Die Beliebtheit der Attraktion bezeugen aber auch die Zahlen: 140.692 Gäste hatte die Grottenbahn im vergangenen Jahr. 61.414 davon waren Kinder.
Die letzte Runde mit der Grottenbahn fährt man dann im hellen, bunten Licht. Am Ende verabschiedet sich „Lenzibald“ mit seinem rauchigen Atem, danach geh es vorbei an Zwerg „Naseputz“ ins Untergeschoß.
Spätestens hier dürften auch Fantastie-Verweigerer ins Staunen kommen. Seit 1939 (wiederaufgebaut und eröffnet im Jahr 1950) gibt es hier unten eine Nachbildung des Linzer Hauptplatzes zur Zeit um 1900. Bunte Häuser, aus denen interessierte Bewohner hervorlugen, schmücken den Platz. Täuschend echt holt einen dieser Ort aus der Realität in die Märchenwelt.
In den Gassen zwischen den Häusern lassen sich hier 16 Märchenszenen erleben. Von Rotkäppchen bis hin zum Berggeist Rübezahl. Mit Hilfe von kleinen Knöpfen an der Wand, erwachen sie zum Leben – zumindest akustisch. Perfekt für jeden, der Dornröschen schon einmal Schnarchen hören wollte.
Einige Neuerungen gibt es in der historischen Grottenbahn dann aber doch: In der heurigen Winterpause bekamen einige Figuren einen neuen Anstrich und auch der Grottenbahn-Shop wurde modernisiert.
125 Jahre Pöstlingbergbahn
Und wem ein Jubiläum zu wenig ist: Auch die Pöstlingbergbahn – mit der man auf den Pöstlingberg gelangt – feiert heuer Geburtstag. 125 Jahre wird sie alt und ist noch immer auf Schiene.
Apropos Schienen: Auch „Lenzibald“ blieb vergangenen Winter nicht von den Instandhaltungsarbeiten verschont. Zum ersten Mal seit der Wiedereröffnung wurden seine Schienen geschliffen. Auf seinem Rücken geht es demnach rüttelfrei in die neue Saison.
Kommentare