Auch die Bahn ist teuer, aber sie wirkt
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Josef Ertl
Rund eine Milliarde Euro kostet der viergleisige Bahnausbau von Linz nach Marchtrenk, der samt den neuen Bahnhöfen 2032 fertig sein soll.
Auf acht Milliarden Euro allein in Oberösterreich kommt die neue Innkreisbahn, die die Fahrzeit von Linz nach München auf 1 Stunde 20 Minuten verkürzt. In 30 Jahren soll es laut den ÖBB-Planern so weit sein. Die beiden Projekte sind politisch bereits abgesegnet, mit dem Gleisausbau von Linz nach Marchtrenk wurde schon begonnen.
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