Amerika holt die Industrie zurück

Die USA stellen sich neu auf. Das Land steht nicht schlecht da und holt Investoren“, sagt Michael Brandl. Er  arbeitet bei der voestalpine-  Niederlassung in Elgin bei Chicago und glaubt an den Aufschwung der  Autoindustrie. Die voestalpine profitiert als Zulieferer. Der Standort Chicago liefert zum Beispiel Spezialwerkzeuge für die Produktion von Stoßstangen, die Magna im benachbarten Toronto braucht.
Die voestalpine macht in Nordamerika rund eine Milliarde Euro Umsatz. Diese Woche erfolgte in Cartersville  im Bundesstaat Georgia der Spatenstich für ein neues Werk. Dort sollen in der Vollausbaustufe 220 Mitarbeiter Beschäftigung finden, um der  im Süden der USA neu entstehenden Autoindustrie zuzuliefern.
 Das Durchschnittsalter der US-Autos beträgt zehn bis elf Jahre. Sie  müssen getauscht werden. Zudem dürfen sie ab 2025 durchschnittlich nur mehr vier Liter Benzin verbrauchen. Dazu benötigt man neue Werkstoffe und viel Know-how – die europäischen Zulieferer wollen davon profitieren.

Gewinne erzielen

Amerikanische Autokonzerne wie General Motors, Ford und Chrysler haben sich neu aufgestellt, ihre Produktion redimensioniert, sie erzielen wieder Gewinne. In Detroit, wo die Arbeitsstunde früher 80 Dollar gekostet hat, sind es heute 30 bis 40 Dollar. Der Anteil der Lohnkosten an der Produktion, die früher in den USA 50 Prozent betragen hat, ist auf 25 Prozent zurückgegangen.
Die Krise hat die USA gelehrt, dass sie ihre Industrieproduktion zurückholen müssen. Die Boston Consulting Group hat  berechnet, dass 2,5 bis fünf Millionen Jobs aus anderen Kontinenten wieder zurückkehren werden. „Wir sind dann wieder wettbewerbsfähig“, erklärte Rick Matton von der Zentralbank Chicago den Teilnehmern der oberösterreichischen Delegation, die diese Woche Chicago und Washington besuchten. „Wir haben bei der Produktionsauslagerung über das Ziel geschossen“, sagt Michael Hetzel vom Consulting-Unternehmen „Northern Galaxy Corporation“. Man habe den Auslagerungsprozess nicht zu Ende gedacht, dieser Trend finde nun ein Ende. Er zitiert eine Studie, wonach es billiger sei, im Nachbarland Mexiko zu produzieren als in China.

Matton ist voll Optimismus. Dieser gründet sich auf  folgenden Faktoren: Die Produktion in China wird teurer. Das Vertrauen der Konsumenten kehrt zurück. Es wird wieder mehr gespart, die Sparquote ist auf fünf Prozent gestiegen. Die niedrigen Gaspreise, die ein Drittel von den europäischen betragen, stärkt die Industrie. Die Immobilienpreise beginnen ebenfalls wieder zu steigen.

Positiv gestimmt

Auch wenn es jetzt noch keinen Jubel zu vermelden gibt, ist Matton für 2013 positiv gestimmt. Heuer werde das Wachstum zwischen 1,7 und zwei Prozent liegen, nächstes Jahr zwischen 2,5 und 3 Prozent, 2014 zwischen 3 und 3,8 Prozent. Die Arbeitslosigkeit bleibt ein Problem. Sie beträgt  acht Prozent. 

Solange die Arbeitslosigkeit hoch ist, werde die US-Zentralbank Fed die Märkte mit Geld fluten, so Matton. Denn ihr Auftrag sei ein doppelter: Preisstabilität mit einer Inflation von rund zwei Prozent und die Arbeitslosigkeit niedrig halten, also bei fünf Prozent. Solange man diese Ziele nicht erreicht, werde die Fed die Zinsen tief  halten und Geld zur Verfügung zu stellen. Wie sieht Matton die Lage in Europa? „Es ist  wichtig, die Balance zu finden zwischen  notwendigen Budgetsanierungen und den Impulsen für Wirtschaftswachstum. Die Frage ist, ab welchem Zeitpunkt  man durch Sparen eine Spirale nach unten auslöst?“ Es habe 15 bis 20 Jahre gedauert, zu den hohen Schulden zukommen, es werde 15 bis 20 Jahre dauern, sie wieder abzubauen.