Neuer Nissan Leaf im Test: Eigenständiger Charakter Wie sich die zweite Generation des Elektro-Pioniers im Alltag behauptet.
Digitale Revolution: Wer künftig das Steuer übernimmt Eine Studie der Boston Consulting Group zeigt, was sich für die Autoindustrie ändern wird.
Mercedes EQC: Das Zehn-Milliarden-Projekt Wie die Marke auch bei der E-Mobilität künftig eine Führungsrolle einnehmen will.
Mazda MX-5: Stärkerer Benziner, mehr Assistenz Was der Modelljahrgang 2019 neben der neuen Abgaszertifizierung bringt.
Subaru-Zukunft: Bessere Sicht, höhere Stabilität Warum die Marke beim Diesel eine Pause einlegt. Wie es mit der Elektrifizierung weitergeht.
Erste Ausfahrt mit der Elektro-Version des Hyundai Kona Der Kona Elektro startet bei uns im Herbst. Preis: ab € 43.990,-.
VW Arteon im Dauertest: Fesch und bis zu 1200 km im Tank Abschlussbericht über das Coupé auf Passat-Basis, das uns knapp 13.000 km durch Mitteleuropa begleitete.
Hyundai Nexo: So fährt sich das Brennstoffzellen-Auto Erste Proberunden mit dem Wasserstoff-SUV, das bei uns ab Herbst zu haben ist.
Mit dem Skoda Kodiaq über Stock und Stein am Balkan Auf dem Eurotrek 2018 konnte der nach einem Bären benannte Kodiaq Scout seine Talente unter Beweis stellen.
Neuer Jeep Wrangler: Durch den Gatsch und in die Wälder Auf einer selektiven Offroadstrecke in der Steiermark konnte sich die neue Generation präsentieren.
Der Umbruch im Flottengeschäft trifft auch private Autobesitzer Arval-Austria-Chef Gwénael Cevaer über neue Trends und neue Mitbewerber im Flottengeschäft.
Technik: 25 Millionen 48-Volt-Systeme bis 2027 Borg Warner: Der Rückgang des Diesel erhöht den Druck auf Autohersteller, mehr Hybride anzubieten.
Allein die Erfüllung der Gesetze macht Pkw bis 2025 um 2000 Euro teurer Magna: Ein neues 48-Volt- Allradsystem soll erstmals weniger Sprit verbrauchen als ein Zweiradsystem.
Wo Wasserstoff schon auf Schiene ist In einigen Bereichen ist er die billigere und einfachere Variante der Elektrifizierung.