24 Stunden Raserei: Ein Mythos feiert Geburtstag

5000 Kilometer in 24 Stunden, Durchschnittsgeschwindigkeiten von 250 km/h und 300.000 Zuschauer, die entlang der 13,6 Kilometer langen Rennstrecke mitfiebern – Tag und Nacht. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist dem Begriff Klassiker längst entwachsen. Mit all seinen umjubelten und tragischen Helden ist die Grenz-Fahrt für Mensch und Maschine zum Mythos geworden.

Das 81. Kapitel wird ab heute geschrieben, wenn 56 Fahrzeuge ab 15 Uhr in das härteste Langstrecken-Rennen der Welt starten, das 1923 Premiere feierte. Auch Alexander Wurz wird beim Jubiläum wieder mit Vollgas über französische Landstraßen rasen. Der 39-jährige Niederösterreicher, der nach Zwischenführung im Vorjahr mit Motorschaden ausschied, weiß, wie es sich anfühlt, zu den Auserwählten zu gehören, die sich Le-Mans-Sieger nennen dürfen: 1996 (Porsche) und 2009 (Peugeot) war Wurz der schnellste Tag-und-Nacht-Fahrer.

Im zweiten Jahr soll es mit seinem Hybrid-Toyota TS030 besser laufen. „Unsere Rundenzeiten sind gut, aber die Erfahrung fehlt. Deshalb bleibt Audi auch heuer der Favorit“, zeigt sich der jüngste Le-Mans-Sieger der Geschichte zurückhaltend.