Die Italiener zeigen wieder Schönes: Das neue 3T Extrema Italia ist da

Um das schnellstmögliche Gravelbike zu bauen, muss man bei den Reifen anfangen. Die Wahl des Reifens bestimmt Komfort und Grip. Aber sie bestimmt auch, wie man den Rahmen gestalten kann, um den Luftstrom perfekt umzuleiten.

Genau hier will das Extrema von 3T ein neuer Bezugspunkt auf dem Markt sein. Die italienische Firma wurde 1961 in Turin gegründet und ist bekannt für ihre schlichten, schönen und gleichzeitig hochwertigen Produkte.

Nun zeigt man Neues, eine Art Nachfolger des erfolgreichen 3T Exploro Ultra mit Aero-Optimierung, Langstreckenqualitäten und dem Zusatz „Italia“. Denn: Der leistungsfähige Extrema-Rahmen wird in der italienischen Carbon-Fabrik von 3T hergestellt. Das alles gehört neben dem Racemax Italia zum brandneuen Line-up des Unternehmens. Im Gegensatz zum Racemax, das sich auf schnelle Strecken und gemischtes Fahren auf Asphalt und Schotter konzentriert, ist das Extrema genau so konzipiert, wie es klingt: für die schnellen Abenteuer.

Das Extrema und das Racemax haben jedoch die gleiche Carbon-Produktionstechnologie, basierend auf Filament-Winding und RTM. Darüber hinaus bieten beide die gleichen Tretlager- und Steuerrohrsteifigkeitswerte für eine optimale Schotterleistung. Das Extrema unterscheidet sich jedoch von dem bekannten, rennorientierten Aero-Gravel-Racemax durch eher ausdauerorientierten Merkmale, die ein komfortableres und leistungsfähigeres Fahren ermöglichen, ohne Kompromisse bei Geschwindigkeit und Leistung einzugehen. 

Die neue "3Touring-Geometrie" spielt dabei eine wichtige Rolle. Ein etwas flacherer Steuerrohrwinkel und ein extremer Gabelversatz (61-73 mm je nach Rahmengröße) sorgen für ein gutes Fahrverhalten.