Auftritt für den Škoda Enyaq im neuen Look
Modern Solid nennt Škoda seine neue Designsprache und der Elroq ist das erste Modell, das damit ausgerüstet wird. Jetzt weitet Škoda die neue Designline aus und so bekommt auch der Enyaq das neue Gesicht.
Mit dem neuen Design gibt es auch eine günstigere Aerodynamik und das bedeutet für ein Elektroauto auch mehr Reichweite.
Der neue Enyaq hat eine noch umfangreichere Serienausstattung - mit an Bord sind beheizbare Vordersitze, beheizbares Lenkrad und technische Aufwertungen. Auch das schlüssellose Zugangs- und Start-Stopp-System KESSY inklusive automatisches Entriegeln/Verriegeln beim Annähern/Weggehen, Klimaanlage Climatronic 3-Zonen, Spurwechsel-Assistent, vorausschauender und adaptiver Abstandsassistent (pACC) und Stauassistent sind nun Serie. Zu den optionalen Neuheiten bei den digitalen Features zählen fernbedientes Parken und fernbedientes trainiertes Parken.
Škoda bietet den neuen Enyaq mit zwei Batteriegrößen und drei Antriebsoptionen an: Enyaq 60 und Enyaq 85 verfügen je über einen Elektromotor und Hinterradantrieb, während der Enyaq 85x mit einem zusätzlichen Elektromotor vorne und dadurch mit Allradantrieb ausgestattet ist.
Der Enyaq startet in Österreich ab 43.390 Euro, bestellen kann man ab heute.
Der Škoda Enyaq kam 2020 als erstes Modell von Škoda auf den Markt, das auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) des Volkswagen-Konzerns basiert. Bis Ende 2024 wurde das elektrische SUV zusammen mit seiner Coupé-Variante an über 250.000 Kunden ausgeliefert. 2024 wurden über 75.000 Stück verkauft.
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