Werden wir jetzt überrollt? Elektro-Roller auf dem Vormarsch

Stardesigner verpflichtet

Der preisgekrönte Industrie-Designer Christian Zanzotti hat das unu-Modell im Eiltempo überarbeitet und damit den drei Gründern aus der Patsche geholfen. „Ich hätte den Auftrag gar nicht annehmen dürfen“, erklärt Zanzotti über das Projekt. Der 34-jährige Shootingstar, der sonst für Kunden wie Audi oder BMW arbeitet, hat schon in der Presseaussendung anklingen lassen, wie schwierig die Ausgangslage war.

Dem KURIER sagt er dazu: „Ich wollte darauf hinweisen, dass ich erst am Ende des Entstehungsprozesses an Bord geholt wurde. So arbeite ich eigentlich nicht, weil es wichtig ist, von Anfang an für Analysearbeit eingebunden zu sein. Aber unu ist ein spezieller Kunde, den ich sehr schätze. Es war chaotisch und die junge Firma befand sich in einer kreativen Krise, weil das Designkonzept nicht prickelnd war, das Projekt aber schon weit fortgeschritten.“

Dennoch hat er schließlich zugesagt. Vor allem weil er den „sympathischen Jungs helfen“ wollte und es spannend ist, wenn ein Prototyp auch in Serie geht. Bei Großfirmen wie Audi ist das nämlich ganz anders. „80 Prozent der Entwürfe werden am Ende nicht umgesetzt. Was auch verständlich ist. Dort ist der Druck enorm und wenn etwas realisiert wird, dann ist das Investment bei diesen Unternehmen sehr hoch.“

Immerhin: Mit der finalen Version des neuen unu-Modells ist der Designer sehr zufrieden. Er selbst will sich das Gefährt jedenfalls für sich und seine Mitarbeiter zulegen. „Für den verrückten Verkehr in München ist der unu ideal.“