"Airpower": Wer die Flugschau am Boden sichert

Zu verhindern, dass Drohnen das Flugschauspektakel stören oder gar gefährden, ist Aufgabe des Teams von "Eldro", der elektronischen Kampfführung zur Drohnenabwehr. Die Experten haben auf einem kleinen Hügel neben dem Fliegerhorst Hinterstosser Position bezogen und mit Überwachungsgeräten jene Frequenzen im Blick, in denen die Funkverbindung zu Drohnen läuft, 2,4 bzw. 5,8 Gigahertz. Knifflig dabei: Auch andere Elektronik nützt diesen Bereich, WLAN beispielsweise. "Aber man erkennt am Signal, ob da eine Drohne ist oder nicht", erläutert Michel. Das wird an den Tower gemeldet, sollte die Drohne nicht abdrehen, "können wir sie in letzter Konsequenz auch abstürzen lassen" -  die Funkverbindung wird per Knopfdruck gekappt, freilich nicht im Gefahrenbereich für Menschen.

Apropos Funk: Nur ein paar Meter von der Drohnenabwehr hat "IMOV" seinen Stützpunkt, der interministerielle Ortungsverbund. Mitarbeiter dreier Ministerien - Innen- und Verteidigungsministerium sowie das Finanzministerium, weil dort die Fernmeldebehörde angesiedelt ist - stellen sicher, dass die Funkverbindung der Piloten zum Tower hält. Das Team um Oberst Roland Tüchler überwacht das elektromagnetische Spektrum in dem Bereich, in dem sich der Funk zwischen Flugzeug und Tower abspielt. "Aber diese Flugfrequenzen sind ja kein Geheimnis, die kann man googlen", beschreibt Tüchler. "Da wäre es ein leichtes, die Veranstaltung zu crashen, wenn jemand den Funkverkehr stört."

Bis auf einen Umkreis von 50 Metern genau kann "IMOV" potenzielle Störsender ausmachen, dann rücken Polizei oder Militärpolizei mit weiteren Ortungsgeräten dorthin aus. "Den Standort so festzustellen, geht dann auf die Garage oder das Haus genau", betont Tüchler.

Ebenso rasch ist im Ernstfall die Feuerwehr des Fliegerhorstes unterwegs. Im normalen Dienstbetrieb sind 35 Kadersoldaten und 17 Rekruten abrufbereit, während der Luftfahrtschau sind 112 Feuerwehrleute in Zeltweg, die aus allen Bundesländern zur Unterstützung kommen. "Im Prinzip unterscheiden wir uns nicht von einer zivilen Berufsfeuewehr", überlegt Vizeleutnant Heimo Pilgram ."Wir löschen, retten, bergen, minimieren Umweltkatastrophen."

Ein bisschen untertreibt der Kommandant, denn: Seine Leute und er können sich auch aus einem Black Hawk abseilen, wenn es nötig sein sollte oder wissen auch, wie ein Löschangriff auf einen bewaffneten Jet vonstatten zu gehen hat.