Wegen großen Erfolgs verlängert: Bim fährt ab 2016 bis Traun

3,6 Millionen Fahrgäste nutzten im Vorjahr die so genannte StadtRegioTram (ein Teil der Linzer Straßenbahnlinie 3) zwischen Leonding/Doblerholz und der Landeshauptstadt. "Ursprünglich haben wir nur mit einer Million gerechnet. Der große Zuspruch bestärkt uns, die Verbindung nach Traun zu erweitern", sagt Verkehrsreferent Reinhold Entholzer (SPÖ).

Bereits im Mai wurde mit den Vorarbeiten begonnen, im Jahr 2016 soll der Ausbau abgeschlossen sein. Die Verlängerung umfasst eine Strecke von 4,5 Kilometern und erfolgt in zwei Etappen. Zunächst wird bis Ende 2015 der Abschnitt bis zur Trauner Kreuzung fertiggestellt. Ab Leonding/Doblerholz entstehen die neuen Haltestellen Leonding/Im Bäckerfeld, Pasching/Langholzfeld, Pasching/Plus City und Pasching/Wagram. 2016 sollen die Straßenbahngarnituren der Linz AG dann von der Trauner Kreuzung weiter bis Traun/Mitterfeldstraße, Traun/Hauptplatz und zum Schloss Traun rollen. Noch nicht spruchreif ist eine weitere Verlängerung bis nach Ansfelden und eine Verbindung zur Pyhrnbahn.

Die Kosten für den Ausbau – knapp 71 Millionen Euro – tragen das Land und die Gemeinden Leonding, Traun und Pasching. Die Bürgermeister stehen hinter der StadtRegioTram: "Das ist ein historisches Projekt, durch das der Zentralraum zu einer kompakten Einheit wird", meint etwa Trauns Bürgermeister Harald Seidl (SPÖ). Er hofft, dass durch die Tram-Verbindung auch verstärkt Touristen auf das Schloss Traun aufmerksam werden.