voestalpine Krems mit Millionenprojekt auf der S33
© APA/HELMUT FOHRINGER
Bei der Sanierung und dem abschnittsweisen Ausbau der Kremser Schnellstraße (S33) werden 17,7 Kilometer an Leitschienen verwendet.
Der KURIER berichtet verstärkt aus Krems und der Region Wachau. Wenn Sie über alle wichtigen Themen in der Region informiert bleiben wollen, dann können Sie sich hier oder unten für den wöchentlichen Newsletter "Nur in Krems" anmelden.
Von der voestalpine Krems Finaltechnik entwickelt wurde für die Asfinag eine Möglichkeit, um die Lücken zwischen Leitwänden aus Beton und Stahlleitschienen zu schließen. Das Produkt - eine widerstandsfähige Stahlkonstruktion - „feiert auf der S33 Europapremiere“, sagte Peter Schwab, Vorstandsmitglied der voestalpine AG und Leiter der in Krems ansässigen Metal Forming Division.
552 Tonnen Stahl
Die Arbeiten im Baustellenbereich von der Abfahrt St. Pölten Nord bis zum Knoten St. Pölten in Richtung der niederösterreichischen Landeshauptstadt sind bereits abgeschlossen. In der Gegenrichtung soll die Montage Ende November fertiggestellt werden. Insgesamt werden 552 Tonnen Stahl verbaut.
Kommentare