Dacia Duster dCi 110 4WD

Antrieb: 4 Zylinder, Diesel, Direkteinspritzer, oben liegende Nockenwelle, 2 Ventile/Zylinder, Alu-Zylinderkopf, Turbolader, Ladeluftkühler;

Hubraum: 1461 cm³

Leistung: 109 PS/ 80 kW

Maximales Drehmoment: 260 Nm bei 1750 U/min

Allradantrieb, 6-Gang-Getriebe;

Fahrleistungen: Spitze 160 km/h, 0–100 in 12,4 Sekunden; Euro 6b.

Fahrwerk: Selbst tragende Karosserie, vorn McPherson-Federbeine, Dreieckquerlenker, Stabilisator, hinten Verbundlenkerachse, v/h Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer, vorn Scheiben- , hinten Trommelbremsen, Zahnstangenlenkung mit elektrischer Servounterstützung, ABS, Bremsassistent ( BA), elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Bergabfahrhilfe, Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR).

Maße (L x B x H): 4341 x 1804 x 1682 mm

Wendekreis: 10,1 m

Radstand: 2676 mm

Böschungswinkel: vorn/hinten 30 Grad/33 Grad

Rampenwinkel: 21 Grad

Wattiefe: 300 mm

Bodenfreiheit:210 mm

Gewicht: 1387 kg/Gesamtgewicht: 1899 kg

Kofferraum: 467–1614 l

Anhängelast: gebremst/ungebremst 1500 kg/695 kg

Tankinhalt: 50 l

Bereifung: 215/65-R16

Bremsweg kalt: 34,8 m/Bremsweg warm: 35,4 m

Normverbr.:4,7 l/100 km 123 g/km CO ²

Testverbr.: 7,5 l/100 km

Preis: 19.790 €/Preis Testwagen:21.637 €

Motorbezogene Versicherungssteuer: 416,64 €