Wieso Asterix und Obelix im neusten Film einen Vorläufer des Citroën 2CV fahren
![Wieso Asterix und Obelix im neusten Film einen Vorläufer des Citroën 2CV fahren](https://image.kurier.at/images/cfs_landscape_616w_347h/7906028/2175588-n6a47kv5fr.jpg)
Streitwagen in unterschiedlichen Formen kamen in den Comics von Asterix immer wieder vor - sei es der "Sportwagen aus Mediolanum" in "Asterix und die Normannen" oder der vom Gebrauchtwagenplatz des Erlkönix stammende "Renner", den Asterix und Obelix während ihrer Wettfahrt in "Asterix in Italien" nutzen.
Für die jüngste Filmversion der Abenteuer von Asterix mit dem Titel "Asterix und Obelix im Reich der Mitte" nutzen die beiden Gallier wieder einen interessanten Wagen, um ihre weite Reise nach China anzutreten. In der Filmszene, in der die Helden ihr Dorf verlassen, präsentiert Cétautomatix den Wagen und damit auch seine eigens entwickelten Innovationen, um die lange Fahrt so komfortabel und reibungslos wie möglich zu gestalten.
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Die Form erinnert an eine Ikone des Automobilbaus und man erkennt sofort die Silhouette einer Ente. Citroën war Partner von Pathé, Trésor Films und der Editions Albert René. Und die Designteams von Citroën waren von Anfang an in dieses Projekt involviert und entwarfen und bauten den Streitwagen innerhalb von nur 3 Monaten (während der Zeitplan für die Skizzierung und Herstellung eines Konzepts normalerweise mindestens 1 Jahr beträgt). Über das exakte Design wurde im Vorfeld intensiv nachgedacht. Das Ergebnis ist eine Neuinterpretation des 2CV - oder eigentlich ist es ein früher Vorläufer des 2CV, spielt doch die Handlung - wie gehabt - 50 vor Christus und ganz Gallien ist von den Römer besetzt (Ganz Gallien? Nein! usw....).
Die Details mit denen der Streitwagen ausgerüstet ist, sind durchaus witzig: So gibt es eine Dämpfung mittels Wildschweinmagen, Scheinwerfer aus gallischen Helmen, die mit Glühwürmchen die Straßen ausleuchten oder Räder aus recycelten Schilden. "Das Ergebnis ist eine Ode an den 2CV, das legendäre Kultfahrzeug, das Citroën in seiner ganzen Pracht repräsentiert“, sagt Pierre Leclercq, Citroën-Designchef.
Später im Film findet sich eine weitere Anspielung auf die Marke Citroën. Als Caesars Armee China erreicht, ist eine Werbetafel zu sehen, die für das beste Auto der Zeit wirbt: den 2CV, einen unglaublichen Wagen aus Gallien, der von 2 Pferden gezogen wird. Dies ist als Anspielung auf den berühmten Citroën-Werbefilm zu verstehen, der auf der Chinesischen Mauer gedreht wurde.
Zudem stellte Citroën dem Team während der Dreharbeiten für den Film eine vollelektrische Fahrzeug-Flotte zur Verfügung.
Asterix ist eine französische Comicserie, die 1959 von René Goscinny und dem französischen Comiczeichner Albert Uderzo in der französischen Zeitung Pilote geschaffen wurde. Die Albert René Editions besitzen und verwalten die Rechte an den Abenteuern von Asterix. Das Unternehmen veröffentlicht die Comics und kreiert neue Projekte zu Asterix, insbesondere Filme und Zeichentrickfilme. Bis heute wurden weltweit 385 Millionen Alben in 111 Sprachen und Dialekten verkauft. Die erste Adaption von Asterix für das Kino war 1967 mit dem Film „Asterix der Gallier“ unter der Regie von Ray Goossens. Bis heute umfasst die Asterix-Saga 15 Filme und Zeichentrickfilme mit über 25 Millionen Zuschauern in Frankreich und über 70 Millionen weltweit.
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