Maserati Alfieri Produktion soll Anfang 2020 starten

Jetzt ist es schon fast wieder fünf Jahre her, seit Maserati das atemberaubende Alfieri 2+2 Concept auf dem Genfer Autosalon vorgestellt hat. Die Studie basierte auf dem GranTurismo MC Stradale, allerdings mit einem wesentlich kürzeren Radstand. Als Antrieb diente ein frei saugender 4,7-Liter-V8 mit 460 PS und 520 Nm Drehmoment. 

Später verkündete Maserati, den Alfieri mit einem V6 in drei Leistungsstufen (410, 450 und 520 PS) produzieren zu wollen. Es sollte ein Coupé und ein Cabrio geben, jeweils mit der Möglichkeit, Heck- oder Allradantrieb zu ordern. Die Jahre vergingen und der Alfieri fiel mehr und mehr unter den Tisch. Keiner glaubte mehr so recht daran, dass man das bildschöne Ding jemals auf der Straße würde bewundern können.

Im Juni 2018 wurde eine Straßenversion des Alfieri dann erneut bestätigt. Als Teil der großen Fünfjahres-Roadmap (2018 bis 2022) des Dreizacks. Tja, und jetzt sieht es tatsächlich so aus, als würde aus dem Konzept ein Auto werden, dass du und ich tatsächlich kaufen können. Wenn es auch nicht mehr all zu viel mit der einstigen Studie zu tun hat. 

Die Bekanntgabe erfolgte soeben durch eine kurze Pressemitteilung, die besagte, dass ein "charakteristischer Maserati Sportwagen" im Werk von Modena in Vor-Produktion gehen wird. Das Ganze in der ersten Hälfte des kommenden Jahres. Das könnte bedeuten, dass die erste Charge an Fahrzeugen noch vor Ende 2020 ausgeliefert wird. Um das Ziel zu erreichen, wird Maserati im Herbst diesen Jahres mit der Aufrüstung der aktuellen Produktionslinien beginnen.  

Laut vorläufigen technischen Daten von Maserati wird die Serienversion über einen Plug-in-Hybrid und einen elektrifizierten Allradantrieb verfügen. Ein aktives Torque Vectoring und aktive Aerodynamik sind offenbar ebenso auf der Agenda wie ein Aluminium-Spaceframe. Der Fokus auf Leichtbau soll das Mehrgewicht gegenüber einem konventionell angetriebenen Modell auf 175 Kilogramm beschränken. 

Neben dem Alfieri Coupé und Cabrio plant Maserati bis zum Jahr 2022 auch einen komplett neuen Quattroporte und Levante, ein tiefer gehendes Update für den Ghibli sowie ein noch größeres SUV.