Rundgang auf der Vienna Autoshow

Für viel Interesse wird sicherlich die neue Generation des VW Golf sorgen. Der Basis-Golf soll übrigens für unter 22.000 Euro zu haben sein. Mehr über den Golf lesen Sie hier

Das Elektroauto für die Kompaktklasse bei VW heißt ID.3 und parkt gleich neben dem Golf. Der ID.3 wird Vorreiter einer kommenden Elektroauto-Familie. Mehr dazu hier

Ein kompaktes Crossover-Fahrzeug soll der neue Puma sein, der ganz neu bei uns startet. Wir konnten das Auto bereits fahren - den Fahrbericht lesen Sie hier

Besonders stolz ist man bei Ford auf die cleveren Detaillösungen.

Ebenfalls neu im Hause Ford ist das Kompakt-SUV Kuga.

Hinter der Bezeichnung Cooper SE verbirgt sich die elektrifizierte Version des Mini. Zu haben ab März.

Bei Mini setzt man aber nicht nur auf Elektro.

Neben dem Cooper SE parkt der neue, wilde John Cooper Works GP mit 306 PS.

Honda bringt sein erstes Elektroauto in den Prater, den e. Besonderheit sind die Kameras an den Flanken, die die Außenspiegel ersetzen. Einen Honda-e-Prototypen konnten wir schon fahren - den Fahrbericht lesen Sie hier.

Der beliebte Kompakte von Opel kann künftig mit Verbrennern oder mit Elektroantrieb geordert werden.

Die Reichweite soll ca. 330 km betragen. Preis: ab € 29.999,-.

Was bei Opel der Corsa-e ist, heißt bei Konzermutter Peugeot e-208. Das Elektroauto kommt bei uns im März. Wir sind das Auto schon gefahren - den Bericht dazu lesen Sie hier.

Citroen selbst ist nicht auf der Vienna Autoshow vertreten, dafür die Nobelmarke der Franzosen DS mit dem Elektroauto DS3 Crossback E-Tense. Die Technik entspricht jener im Corsa-e und e-208.

Peugeot bringt mit dem e-Legend eine wunderschöne Studie zum Thema Elektroauto mit nach Wien. Leider ein Einzelstück.

Noch ist der e-tron GT von Audi eine Studie, die entsprechende Serienversion kommt aber Ende 2020. Der e-tron GT ist übrigens das erste Mal in Europa zu sehen.

Etwas früher zu haben ist schon die fesche Sportback-Version von Audis Elektroauto e-tron.

Das neue Elektroauto von Mercedes heißt EQC. Wir haben den EQC bereits getestet - den Testbericht lesen Sie hier

Bei Smart sind keine Verbrenner mehr im Angebot und der Kleine ist nur mehr mit Elektroantrieb zu haben, sowohl als Viertürer (Bild) als auch als Zweitürer.

Neuzugang bei den Mercedes-SUV ist der GLB. Der kommt im Frühjahr und kostet ab € 41.650,-. Einen ersten Fahrbericht lesen Sie hier

Hingucker bei Mercedes sind einige Gefährte aus dem Hause AMG, wie z.B. der CLA AMG...

...oder die G-Klasse im AMG-Trimm.

Hot Hatch aus dem Hause Hyundai: Der i30 N Project C leistet 275 PS und ist bei uns auf 20 Stück limitiert.

Eher etwas vernünftiges ist dagegen die neue Generation des kleinen i10.

Die neue Generation des geräumigen Franzosen startet Anfang des Jahres zu Preisen ab € 18.340,-. Einen Fahrbericht lesen Sie hier

Der schöne Retro-Sportwagen aus Frankreich erstarkt als S auf 292 PS.

Die Bayern bringen nicht nur die nagelneue Plug-in-Hybrid-Variante des X1 nach Wien, sondern auch den bärenstarken X6 als M...

...und auch die neuen 8er Modelle wie den M8.

Mitsubishi hat dem kleinen Space Star ein Facelift verpasst, zu haben ab März.

Nach dem Start des neuen Korando bringen die Koreaner heuer auch die nächste Generation des SUV Tivoli. 

In Wien haben die Besucher Gelegenheit, das erste SUV der Marke Aston Martin zu bestaunen. Mehr über den DBX erfahren Sie hier

Gleich neben dem Aston Martin steht eine anderes Auto mit klingendem Namen. Nur, MG ist mittlerweile chinesisch und das ausgestellte SUV fährt elektrisch. Mehr zum MG ZS EV erfahren Sie hier

Mit JAC stellt ein weiterer Autohersteller aus China in Wien aus.

Subaru zeigt auf der VAS nicht nur die neue Generation des Forester, sondern präsentiert mit dem e-Boxer eine neue Motoren-Hybridtechnologie. Wie sich der neue Forester fährt, lesen Sie hier

2019 zum beliebtesten Auto der Österreicher aufgestiegen, kommt im Frühjahr die neue Generation des Tschechen.

Wie gehabt ist der Skoda als Limousine und Combi zu haben. Mehr dazu lesen Sie hier

Auch noch ziemlich frisch ist der Kamiq. Den ersten Test lesen Sie hier

Außerdem zeigt Skoda mit dem e-Vision die Studie eine Elektro-SUV.

Der kleine Citigo ist nur mehr mit Elektroantrieb zu haben. Wie er sich fährt, haben wir schon getestet. Mehr dazu hier

Skoda bringt vom Superb ab Frühjahr auch eine Variante mit Plug-in-Hybrid.

Hinter dem etwas eigenen Namen verbirgt sich ein Elektroauto von Seat, das heuer noch auf den Markt. In Wien ist noch die Studie dazu zu sehen.

Mit der Studie Formentor bringen die Spanier auch einen echten Eyecatcher in den Prater.

Als Topmodell Turbo S zeigt Porsche das Elektroauto Taycan. Wie sich der Elektro-Porsche fährt, lesen Sie hier.

Auch wenn Audi mit den e-tron Modellen auf Elektr setzt, gibt es auf der anderen Seite immer noch die wilden (und bei den Kunden sehr geschätzten) RS-Modelle. Hier der RS6 Avant - den Fahrbericht lesen Sie hier

Und auch der große Q8 ist in Wien als RS-Version zu bestaunen.

Seat zeigt in Wien nicht nur Fahrzeuge mit vier Rädern auch der Elektroroller der Spanier ist zu sehen.

Das sind Elektro-Zweiräder mit klingendem Namen aus Österreich, nämlich von Lohner.

Suzuki präsentiert auch die neuen Bikes auf der Vienna Autoshow.

Auf dem Honda-Stand steht auch der Formel-1-Bolide von Red Bull aus der Saison 2019.

Ein Rennwagen der elektrischen Rennserie findet sich bei BMW.

Eine Rennversion des KTM X-Bow.