Renaults Jäger der Verbrauchs- und Reichweitenrekorde

Zusammenfassung
- Der Renault Filante Record soll im ersten Halbjahr 2025 einen neuen Effizienzrekord aufstellen.
- Das Fahrzeug ist ein rollendes Labor für neue Technologien und Materialien, inspiriert von der Luftfahrt.
- Der Filante Record wird auf dem Automobilsalon Rétromobile in Paris ausgestellt und ist auf Aerodynamik und Effizienz optimiert.
Bei Renault ist man sich seiner Sache schon sicher und erklärt, dass der Filante Record "im ersten Halbjahr einen neuen Effizienzrekord aufstellen wird".
Entwickelt wurde der Renault für maximale Energieeffizienz und für neue Rekorde bei Stromverbrauch und Reichweite und Renault sieht das Ding als rollendes Labor zur Erprobung neuer Technologien, Materialien und Innovationen.
Das Rekordfahrzeug ist natürlich auf optimale Aerodynamik ausgelegt und ist inspiriert von der Luftfahrt. Der Renault ist 5,12 Meter lang, aber nur 1,19 Meter hoch und wiegt lediglich 1.000 kg. Der Strom wird in einem 87-kWh-Akku gespeichert (das ist der selbe Akku, wie er im Scenic E-Tech Electric verwendet wird).

Reibungsmindernde Reifen sowie Steer-by-Wire- und Brake-by-Wire-Technologie sollen ebenfalls zur Effizienz beitragen.
Renault hat durchaus Erfahrung mit Rekordfahrzeugen dieser Art - wie dem 40 CV des Records (1925-1926), dem Nervasport des Records (1934) und dem Etoile Filante (1956).
Der Renault Filante Record 2025 wird vom 5. bis 9. Februar 2025 auf dem Automobilsalon Rétromobile in Paris ausgestellt und soll danach auf Rekordjagd gehen.
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