1896 brauchte man einen Erlaubnisschein (li.). 1953 waren viele Radler unterwegs. Ab dann gewann das Auto an Bedeutung
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Als Wien das Radfahren neu erfand
Wer etwas auf sich hielt, fuhr um 1900 auf zwei Rädern. 1936 gab es 200.000 Radler in der Stadt. Eine Radmetropole wurde Wien aber nicht.