Zeekr 9X: Plug-in-Hybrid-SUV mit 380 km Elektro-Reichweite

Auch wenn in China nach wie vor das Thema rein elektrischer Autos dominierend ist, werden auch die Plug-in-Hybride immer wichtiger. In China gehören sowohl rein elektrische als auch PHEV zu den New Energy Vehicles.

Um dem Trend zu den Plug-in-Hybriden gerecht zu werden, bieten auch immer chinesische Hersteller, die bislang nur auf Elektro setzten, nun auch PHEV an. So steigt auch Zeekr, die Marke gehört wie z.B. auch Volvo zum großen Geeley-Konzern, bei den PHEV ein. Und man präsentiert auf der Automesse in Shanghai den 9X.

Das ist natürlich ein SUV - mit einem sehr dominanten Kühlergrill in Chrom und man macht damit fast auf Rolls-Royce Cullinan.

Herzstück ist die Xiaoyao-Batterie von CATL und die sorgt dafür, dass der 9X über 380 Kilometer rein elektrisch fahren kann. Das ist die größte Elektro-Reichweite aller PHEV-SUV weltweit, erklären die Chinesen. Der 2,0-Turbo-Verbrenner leistet 205 kW und die Antriebseinheit kann den 9X in 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Dazu bekommt der Zeekr eine Zweikammer-Luftfederung und das G-Pilot H9 System von Zeekr, das autonomes Fahren nach Level 3 möglich macht.

Wenn Zeekr im Herbst den 9X auf den Markt bringt, startet man auch mit einem neuen Schnellladesystem mit 1,3 Megawatt.

Zeekr ist in Europa derzeit in den Niederlanden, Schweden und Norwegen erhältlich, weiter Märkte sollen heuer folgen (für Österreich gibt es derzeit kein Startdatum).