SsangYong: Warum die koreanische Marke den Start in Österreich wagt

SsangYong - das sind Autos aus Südkorea, die Marke nennt sich selbst SUV-Spezialist. Nun will SsangYong, dass seine Autos in Zukunft auch auf Österreichs Straßen (mehr) zu sehen sind. 

Hintergrund dafür ist unter anderem eine Veränderung in der Unternehmensstruktur. AW Distribution, die Importorganisation der ungarischen AutoWallis Gruppe, hat seit dem vergangenen Jahr die Vertriebsrechte für die Marke SsangYong für Österreich erhalten. Inhaber von SsangYong bzw. Hersteller in Korea ist  neuerdings die KG Mobility. Auch darauf ist die Marktoffensive in Europa zurückzuführen. Bisher war man in den Märkten Ungarn, Tschechien, Slowakei und Rumänien bereits durchaus erfolgreich. Auch in Italien sind SsangYong auf der Straße häufig zu sehen. In Österreich erfolgt nun der "Neustart“ der Marke, denn was in Nachbarländern gut funktioniert, muss auch hierzulande gut gehen.

Was oder wer ist SsangYong?

Eine alteingesessene Marke aus Asien. SsangYong ist der älteste südkoreanische Automobilhersteller mit heuer schon 70-jähriger Geschichte und verfügt über langjährige Erfahrung mit SUVs und Allradantrieben. SsangYong bietet aktuell SUVs vom B- bis zum D-/E-Segment an, mit durchaus attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Modellangebot umfasst auch Nutzfahrzeuge. SsangYong ist seit 2022 Teil des südkoreanischen KG Konsortiums, das in verschiedenen Branchen (u.a. Chemie, Stahlverarbeitung, IT, Medien, Tourismusdienstleistungen) tätig ist und mit der neuen Automobilsparte KG Mobility Corporation eine solide wirtschaftliche Grundlage für die Zukunftspläne der Marke bildet.

Der Großteil der Fahrzeugpalette wurde jüngst einem Facelift unterzogen, und das neueste Modell Torres ergänzt das Produktangebot seit der zweiten Jahreshälfte 2023 Jahr als Verbrenner. Im zweiten Quartal des heurigen Jahres wird die Torres-Familie dann auch durch eine vollelektrische Version – dem Torres EVX – ergänzt, ein Meilenstein für die Marke und gleichzeitig Vorbote für neue BEV- und Hybridmodelle, die in den kommenden Jahren vorgestellt werden. 

Die aktuelle Modellpalette

- TIVOLI: Ein urbaner Crossover, ab € 19.690,-. 
Kommt mit 135-PS-Turbobenziner (neu ab Modelljahr 2024) oder 163 PS Leistung. Für die stärkere Variante stehen auch Allradantrieb und Automatikgetriebe zur Verfügung.

- TIVOLI GRAND: Ein Crossover-SUV, ab € 21.990,-.
Die familientaugliche Alternative zum Tivoli. Zur Wahl stehen neben Automatikgetriebe auch verschiedene Pakete und Optionen für eine flexible Modellkonfiguration.

- KORANDO: Ein Mittelklasse-SUV, ab € 23.990,-.
Ein SUV in vierter Generation. Allradantrieb, Automatikgetriebe, drei Ausstattungsstufen - und das sportliche Sondermodell „Black Edition“

- TORRES: Ein Mittelklasse.SUV, ab € 32.990,-.
Neuestes Modell von SsangYong, Mit dem größter Laderaum seiner Klasse.

- REXTON: Ein großes SUV, ab € 44.990,-. 
4,85-Meter lang, das SUV-Flaggschiff der Marke. Mit zuschaltbarem Allradantrieb mit Geländeuntersetzung und ein automatisches Sperrdifferenzial an der Hinterachse (optional beim Einstiegsmodell, serienmäßig bei höheren Ausstattungsstufen). 

- MUSSO GRAND: 5,4 Meter großer Pick-up, ab € 34.990,-. 
Serienmäßiger Allradantrieb mit Geländeuntersetzung, bis zu eine Tonne Zuladung und 1,6m Laderaumlänge. 2.2l e-XDI Dieselmotor und optionaler Automatikgetrieb.

- Ab Mitte 2024: der TORRES EVX: Das erste vollelektrische Fahrzeug von SsangYong, das nach der neuen Designsprache des Unternehmens entworfen wurde. 
Ein SUV, mit großem Raumangebot und großzügiger elektrischer Reichweite. Wird im zweiten Quartal 2024 in Österreich vorgestellt.

Aktuell baut SsangYong gerade seine Präsenz in Österreich auf, der Markteintritt wird vorerst von Ungarn aus gesteuert, in Zukunft wird SsangYong aber auch eine Präsenz in Österreich haben. 
Country Manager Österreich ist Rainer Fillitz, der den Markenaufbau verantwortet und auch das Team für Österreich zusammenstellt.