Ein weiteres Ende von Wien: Triste Straße nach Triest

Als Wiener könnte man auf die Idee kommen, die Triester Straße vom Adjektiv trist abzuleiten. Wobei nach dieser Logik die Brünner Straße im Norden, die Wagramer Straße im Nordosten, die Simmeringer Hauptstraße im Osten und die Hadikgasse im Westen ebenso heißen müssten.

Also doch Triest! Süden, Sehnsucht, Sonne und Meer.

Bis auf Weiteres ist jedoch an diesem Ende von Wien noch keine Sonne in Sicht. Nur Fernweh macht sich breit: Bitte bringt mich so schnell wie möglich von dieser asphaltierten Hölle weg!

Aufgelockert wird dieses wenig einladende Ensemble durch ein- und zweistöckige Häuser in suboptimaler Lage und ebensolcher Qualität. Zu ihnen passen optisch auch die Laufhäuser. Das kulinarische Highlight ist wohl die Pizzeria Marino – auch in Ermangelung von Mitbewerbern.

Die Quergassen, die nach Erlaa und nach Siebenhirten führen, haben nett klingende Namen wie etwa Schönwiese- oder Goldhammergasse. Auf der anderen Straßenseite gibt es noch eine Konsumstraße.

Manches Fundstück wie das historische Motorrad der tschechischen Firma Jawa in der mindestens ebenso verstaubten Auslage eröffnet sich nur jenen Flaneuren, die auf der Triester Straße unbeirrt zu Fuß unterwegs sind.

Ein verstaubtes Juwel

Die „Jawa“ erinnert an eine Zeit, als jene Wiener Kinder als privilegiert galten, die mit ihren Eltern im Sommer nach Italien oder in das damalige Jugoslawien in Urlaub fahren durften, auf der recht engen Rückbank eines VW-Käfers oder eines Opel Kadetts, um nur zwei fahrbare Untersätze der späten 1960er- und frühen -70er-Jahre zu nennen.

Kurz vor dem Ende des Stadtgebiets schaltet eine Ampel auf Rot, und eine blau-weiße Garnitur der Badner Bahn kreuzt die mehrspurige Bundesstraße. Die Bahn fährt dann weiter Richtung Süden, parallel zur Landesgrenze.

Die Triester Straße ist auch an einem Werktag viel befahren. Dabei führt sie fast parallel, nur wenige Meter entfernt, von der A23 bzw. A2 aus der Stadt. Als man noch zu den Jugoslawen fuhr, gab es noch keine Autobahn. War die Triester Straße damals weniger trist? Vielleicht ist sie weniger aufgefallen. Ganz Wien war derart grau, von den Häusern bis zu den Mänteln und Hunden seiner Bewohner.

Bei Nummer 242 ist dann Schluss mit Wien. Der rote Schrägstrich auf der weißen Ortstafel zeigt ein wenig grandioses Finale an. Das Problem der alten „17er“, wie die Bundesstraße heute noch genannt wird, ist aber: Sie wird in Niederösterreich auch nicht schöner. Zumindest auf den ersten Kilometern nicht.

Grüße von Mur und Mürz

Doch irgendwann führt die alte Reichsstraße auf den Semmering, und irgendwann erreicht sie das Mürz- und das Murtal. Spätestens dort ist die Wiener Tristesse vergessen.