Über 700 Kilometer Reichweite: Stellantis verrät Details zu neuer Plattform
Der Stellantis-Konzern verrät erste Details zur sogenannten STLA Medium Plattform. Sie ist eine von vier kommenden Plattformen, auf denen die Fahrzeuge des Autokonzerns basieren werden. Neben der Medium werden noch Small, Large und Frame als Basis für künftige Elektroautos dienen.
Genutzt wird sie für mehrere Fahrzeuge und Antriebskonfigurationen im C- und D-Segment – dem Herzstück des Fahrzeugmarkts. Auf dieses sind 2022 rund 35 Millionen verkaufter Fahrzeuge entfallen, fast die Hälfte der insgesamt 78,5 Millionen verkauften Fahrzeuge weltweit, rechnet man bei Stellantis vor. Derzeit bietet Stellantis im C- und D-Segment 26 Fahrzeugtypen verschiedener Marken an, die auf unterschiedlichen Plattformen beruhen. Bis zu zwei Millionen Fahrzeuge pro Jahr können in mehreren Werken weltweit auf der STLA Medium-Plattform gebaut werden.
Auf der STLA Medium Plattform können Pkw, Crossover und SUV aufgebaut werden, die einen Radstand zwischen 2.700 und 2.900 mm haben und auf eine Länge zwischen 4,3 und 4,9 Meter kommen. Wahlweise wird es die Autos mit Front- oder Allradantrieb geben, bei den Allradlern kommt ein zweites elektrisches Antriebsmodul (EDM) im Heck zum Einsatz. Die BEV-Ausgangsleistung liegt zwischen 160 und 285 kW.
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Wichtiges Merkmal der Plattform ist die 400-Volt-Architektur. Wahlweise wird es die Fahrzeuge mit Performance-Paket und einer Reichweite von über 700 Kilometern oder dem Standard-Paket mit über 500 Kilometer Reichweite geben. Die Batterie kann in nur 27 Minuten von 20% auf 80% geladen werden. Das entspricht 2,4 kWh pro Minute. Je nach Nutzungsart kann der Verbrauch bei unter 14 kWh pro 100 Kilometern liegen, erklären die Entwickler.
Die Plattformen sind bereits heute auf künftige Batteriearten, darunter Nickel- und Kobalt-freie Batterien sowie Festkörper-Batterien ausgelegt.
Die Produktion der neuen Plattform beginnt noch in diesem Jahr, erstes Fahrzeug auf der STLA Medium Plattform wird der e-3008 von Peugeot sein.
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