Sparsamer und aerodynamischer: Weltpremiere für den neuen Renault Master

Der Lieferwagen-Beststeller kommt wahlweise mit reinem Elektroantrieb oder Verbrennungsmotor auf den Markt.

Weltpremiere für den neuen Renault Master: Die Silhouette gibt einen ersten Ausblick auf die Neuauflage des Erfolgstransporters, der auf der Nutzfahrzeug-Fachmesse „Solutrans“ vom 21. bis 25. November in Lyon sein Debüt gibt. Der neue Master kommt wahlweise mit reinem Elektroantrieb oder Verbrennungsmotor auf den Markt und zeichnet sich durch die aerodynamische Karosserie und eine deutlich verbesserte Effizienz aus.

Neue Nutzfahrzeuge mit geringerem Verbrauch

Der neue Renault Master ist damit der erste Vertreter einer neuen Generation von leichten Nutzfahrzeugen, die sich auf Basis einer neuen Plattform durch höhere Effizienz sowie innovative technische Lösungen auszeichnen. Hierdurch ermöglichen sie einen weiteren Aktionsradius bei geringerem Verbrauch und erfüllen die heutigen Anforderungen im Lieferverkehr.

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Dank der windschlüpfrigen „Aerovan“-Karosserie und eines neu entwickelten Bremssystems spart der neue Renault Master in der Elektroversion bis zu 21 Prozent Energie und in der Variante mit Verbrennungsmotor bis zu 1,5 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer.

Drei Millionen Mal verkauft

Der Master hat einen erfolgreiche Geschichte hinter sich: Als Nachfolger des Estafette kam er im Sommer 1980 auf den Markt und ist für die größere Gesamtgewichtsklasse von 2,8 bis 3,5 Tonnen konzipiert. Seit 1980 hat Renault mehr als drei Millionen Exemplare des Master gebaut. Wie die Vorgängergenerationen fertigt Renault die Neuauflage am Standort Batilly in Frankreich. Die Fertigungsstätte wurde umfassend modernisiert, um eine neue und effektivere Produktionsweise zu ermöglichen.

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Generell verkaufen sich Nutzfahrzeuge derzeit gut: Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum Jänner bis Oktober verzeichnete Stellantis - europaweit ist Stellantis der größte Nutzfahrzeughersteller - im laufenden Kalenderjahr einen Anstieg von plus 7,3 Prozent oder plus 410 verkauften Nutzfahrzeugen. Insgesamt wurden heuer bereits 6.051 Nutzfahrzeugeinheiten verkauft und zugelassen.

Stellantis bietet heute in Österreich 12 Nutzfahrzeugmodelle der Marken Citroën, Fiat Professional, Peugeot und Opel an. Alle Nutzfahrzeugmodelle sind auch als 100 Prozent Elektrofahrzeuge bestellbar. Im Jahr 2024 soll auch das Nutzfahrzeug mit Wasserstoff-/Brennstoffzellenantrieb, der Opel Vivaro-e Hydrogen auf den Markt kommen.

Vor allem das Wachstum bei der Marke Citroën ist erneut bemerkenswert. Citroën verzeichnete im laufenden Kalenderjahr im Vergleich zum Vorjahr bei den leichten Nutzfahrzeugen eine Steigerung von 27,3 Prozent.