Spiel mit mir!

Pünktlich zur Weihnachtszeit beschenkt uns die Elektronikindustrie mit neuen Höhepunkten: Playstation 4 und Xbox One. Fans freuen sich auch über neue Spiele wie „Gran Turismo 6“ und „Ryse – Son of Rome“.

Bernhard Praschl

07.12.2013, 15:00

Ein rot-weißer Nissan 370Z driftet neben einem Fahrsimulator in Form eines Rades.

„Du, Schatz, ich fahr schnell mit dem Rennwagen nach Ronda.“ Gut möglich, dass eine Ansage wie diese demnächst öfter zu hören sein wird. Gestern kam mit „Gran Turismo 6“ eine neue Version der erfolgreichsten Rennsimulation auf den Markt. Das bedeutet: Ob Landstraßen im bergigen Andalusien oder die Rennstrecke von Brands Hatch, ob im zivilen Honda Jazz RS oder im fiktiven Supersportwagen Mercedes Vision GT, für Fans der unbehinderten Fahrfreude gibt es jetzt viel zu tun.

Die Puente Nuevo Brücke in Ronda, Spanien, überspannt eine tiefe Schlucht.

Präsentiert wurde „Gran Turismo 6“ Mitte dieser Woche im spanischen Ronda in unmittelbarer Nähe zum Ascari Race Resort. Zur Erinnerung: Alberto Ascari, der 1955 verunglückte Rennfahrer, war der erste Doppel-Weltmeister der Formel 1. Heldengeschichten spielen eine große Rolle bei der „GT“-Reihe, von der bisher mehr als 70 Millionen Exemplare verkauft wurden. Heldengeschichten? Sagen wir’s ehrlich: irre Geschichten. Gran-Turismo-Schöpfer Kazunori Yamauchi etwa besitzt neben seinen nunmehr 1.200 computergenerierten Autos auch privat einen Fuhrpark der Sonderklasse, inklusive Porsche 911 GT3. Auch Unfälle sind ihm nicht fremd. Sein erstes Geschoß, ein Nissan Skyline GT-R, zerlegte er nach nur einer Stunde Schlaf nachts an einer Leitplanke. „Totalschaden“, erinnert er sich. „Die Leasingraten hatte ich trotzdem noch zu zahlen – über vier Jahre lang.“ Autsch! Natürlich gibt es in der Gamerszene auch Leute, die auf Konkurrenzspiele wie „Forza 5“ schwören, den Gradmesser der Power der Xbox One von Microsoft, oder auf die „Need for Speed“-Reihe.

Ein Mann in gelber Rennfahrerjacke mit Sponsorenlogos.

Der Kopf hinter dem Game: Kazunori Yamauchi, Vizepräsident von Sony Computer Entertainment und Rennsportenthusiast

Mehrere Sportwagen fahren auf einer Straße in Prag.

Ein silberner Mercedes-Benz SLS AMG auf einer Rennstrecke.

Ein gelber Porsche und ein roter Ferrari fahren auf einer Straße in einer Wüstenlandschaft.

Ein silberner und ein pinkfarbener Sportwagen rasen auf einer Rennstrecke entlang.

Ein orangefarbener McLaren P1 fährt auf einer Rennstrecke mit Stadtblick.

Ein silberner Koenigsegg und ein orangefarbener McLaren fahren auf einer Straße mit einem Tunnel.

Ein roter Sportwagen steht auf einer reflektierenden Oberfläche.

Ein blauer Nissan GT-R auf einer Rennstrecke in einer Kurve.

Ein weißes Tesla Model S vor einem neutralen Hintergrund.

Man kann jetzt mutmaßen, ob es wegen dem Boom der Rennsimulationen in den letzten 15 Jahren im Straßenverkehr aggressiver zugeht. Oder man kann froh sein, dass es immer noch cooler ist, in Autos, die man sich nie wird leisten können über detailgetreu nachempfundene Strecken zu brettern, als sich mit fetten Schwertern gegenseitig die virtuellen Schädel einzuschlagen, wie im Gladiatoren-Game „Ryse: Son of Rome“. Obwohl dagegen sogar fast Ronda verblasst.