Argentinische Marine

Keine Spur des verschollenen U-Bootes

Die Suchaktion läuft.
© APA/AFP/EITAN ABRAMOVICHDie Suchaktion läuft.
Alle Hinweise erwiesen sich bisher als falsche Spur.
22.11.17, 17:05
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Der internationale Rettungseinsatz für das im Südatlantik verschollene argentinische U-Boot "ARA San Juan" ist zu einem dramatischen Rennen gegen die Zeit geworden. Trotz des Aufgebots von 14 Schiffen und zehn Flugzeugen aus mehreren Ländern haben sich bisher alle Hinweise auf den Verbleib des seit einer Woche vermissten U-Boots als falsche Spuren erwiesen.

Kein Kontakt möglich

Keine Spur des verschollenen U-Bootes
© APA/AFP/EITAN ABRAMOVICH
A man hangs a message of support for the 44 crew members of an Argentine missing submarine, on the fence surrounding Argentina's Navy base in Mar del Plata, on the Atlantic coast south of Buenos Aires, on November 22. An international search mission for a missing Argentine submarine entered a critical phase after nearly a week without signs of life -- as the vessel risked running out of oxygen after being submerged for so long. / AFP PHOTO / Eitan ABRAMOVICH
"Es hat keinen Kontakt mit dem U-Boot gegeben", sagte Marinesprecher Enrique Balbi am Mittwoch in Buenos Aires. Während der Nacht auf Mittwoch hatten lokale Medien über eine Radaraufnahme berichtet, die auf ein metallenes Objekt in 70 Metern Tiefe auf der vorgesehenen Route des U-Boots hinwies. Nach gründlicher Absuche der Zone sei ausgeschlossen worden, dass es sich um die "ARA San Juan" handelte, sagte Balbi.

"Am siebenten Tag der Suche stehen wir in einer kritischen Phase", berichtete der Marinesprecher. Die Sauerstoffreserven des U-Boots reichten für sieben Tage aus, wenn es nicht auftauchen und über den Schnorchel die Luft an Bord erneuern konnte. Es sei aber ungewiss, ob dies geschehen sei. Nach dpa-Informationen vom Mittwoch haben Boote dieses Typs je nach Situation für mindestens sieben Tage Sauerstoff.

Batteriepanne an Bord

Der Kapitän des U-Boots hatte bei der letzten Funkverbindung am 15. November gemeldet, dass es eine Batteriepanne an Bord gegeben habe. Sie sei aber behoben worden, hieß es nach Angaben der Marine. Die Zeitung "La Nacion" berichtete unter Berufung auf Marinequellen, es habe sich ein Kurzschluss ereignet, als Wasser bei hohem Wellengang über den Schnorchel in das U-Boot gelangte.

Ein norwegisches Schiff mit einem ferngesteuerten Unterwasserfahrzeug (ROV) und weiterer Ausstattung der US-Navy zur Tiefseebergung an Bord soll noch am Mittwoch in die Gegend gelangen, in der das verschollene U-Boot vermutet wird. Ein weiteres Schiff soll mit einem Mini-U-Boot an Bord folgen, das ebenfalls von der US-Marine für eventuelle Bergungsversuche am Meeresgrund eingesetzt werden soll.

Krankenhaus in Bereitschaft

In der patagonischen Hafenstadt Comodoro Rivadavia wurde das regionale Krankenhaus auf Anforderung der argentinischen Kriegsmarine in Bereitschaft versetzt. Alle geplanten Operationen wurden verschoben und vier Säle frei gehalten, um die Besatzungsmitglieder des U-Boots gegebenenfalls einliefern zu können.

Die "ARA San Juan", ein U-Boot des Typs TR 1700, wurde von den damals dem Thyssen-Konzern gehörenden Nordseewerken in Emden gebaut und 1985 der argentinischen Kriegsmarine übergeben. "Unsere Gedanken gelten nun der Besatzung und ihren Familien. Wir hoffen inständig, dass das Uboot zügig gefunden wird", betonte ein Werftsprecher.

(Agenturen, eho)

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