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epa03470025 Mainly black Audi sedans and a white Lexus car for Chinese officials are parked inside the Great Hall of the People during the closing ceremony of the 18th CPC (Communist Party Congress) in Beijing, China, 14 November 2012. The CPC is expected to introduce the new leadership lineup and the Standing Committee of the Politburo on 15 November, a day after the closing. EPA/DIEGO AZUBEL © Bild: APA/DIEGO AZUBEL
Handelsstreit
07.06.2013

China erwägt nun Strafzölle auf Oberklasse-Autos

Behörden prüfen Vorwürfe, dass europäische Hersteller Fahrzeuge in China dank Beihilfen unter ihrem Wert verkaufen könnten.

Der Handelsstreit zwischen der EU und China um Strafzölle schaukelt sich von Tag zu Tag auf. Nun droht die deutsche Autobranche ins Visier zu geraten.

Das Blatt Les Echos berichtete am Freitag unter Berufung auf nicht näher genannte europäische Quellen, dass die Regierung in Peking nun auch Strafzölle auf Fahrzeuge europäischer Oberklasse-Autobauer erwäge.

epa02987533 New German BMW luxury cars are lined up outside a salesroom in central Beijing, China, 01 November 2011. China continues to be the main impetus behind strong sales of luxury cars as traditional markets continue to stumble due to the ongoing global economic crisis. EPA/ADRIAN BRADSHAW © Bild: APA/ADRIAN BRADSHAW
Hintergrund seien Vorwürfe, dass die Hersteller dank Beihilfen ihre Fahrzeuge in China unter Wert verkaufen könnten. Die chinesischen Behörden prüften entsprechende Beschwerden einheimischer Autobauer.

Vor allem die deutschen Marken BMW, Daimler und Audi sind in China in diesem Segment stark vertreten.

Sonne, Wein und Autos

Als Reaktion aufStrafzölle der EU-Kommission auf chinesische Solarmodulehatte die Volksrepublik erst am Mittwoch eine Anti-Dumping- und Anti-Subventions-Prüfung gegeneuropäische Wein-Importeeingeleitet, was vor allem Frankreich treffen würde.

Deutschland und andere EU-Staaten haben sich gegen die EU-Solarstrafzölle ausgesprochen, weil sie einen Handelskrieg mit der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt befürchten. Die europäische Solarbranche befürwortet sie jedoch, weil sich die Unternehmen durch Billigimporte aus China in ihrer Existenz bedroht sehen.