Mega-Baustelle: Steyrer fürchten monatelanges Verkehrschaos

„Ich will mir gar nicht vorstellen, wie viele Autos und Lastwagen nach der Umgestaltung hier unterwegs sein werden“, sagt Wilhelm Schedlberger, der eine Tabak-Trafik an der stark befahrenen Straße führt. Auch Apotheker Klaus Reitter ist ein vehementer Gegner des vierspurigen Ausbaus. „Ein Linksabbiegen zum Ärztehaus, wo auch mein Geschäft ist, wird dann nicht mehr möglich sein“, ärgert sich Reitter, der rund 6000 Unterschriften gegen das 5,3 Millionen teure Taborknoten-Projekt gesammelt hat – vergeblich.

„Der Bau ist nicht mehr zu stoppen. Bis Ende Februar werden die letzten Grundeinlöseverhandlungen so gut wie abgeschlossen sein“, bestätigt Gerald Hackl, Steyrs Bürgermeister. Das Projekt wird in drei Teilen umgesetzt, wobei in jeder Bauphase der jeweilige Straßenabschnitt des Knotens zur Gänze für den Verkehr gesperrt wird. „Das wird ein monatelanges Chaos. Und was soll danach besser werden?“, fragt sich Schedlberger.

T-Kreuzung

Landesrat Hiesl versucht zu beschwichtigen. „Wir unternehmen alles, um die Sache möglichst reibungslos abzuwickeln – trotz der Baustelle.“

Auch Hackl betont: „Eine andere Variante mit Teilsperren hätte doppelt so lange gedauert. Das will schließlich auch niemand.“ Der neue, vierspurige Taborknoten soll eine zentrale T-Kreuzung erhalten – und keinen Kreisverkehr. Apotheker Reitter: „Völlig unverständlich. Bei der Nordspange in Steyr hat es zuerst auch eine T-Kreuzung gegeben. Die wurde dann um zwei Millionen Euro in einen Kreisverkehr umgebaut, weil es einfach zu viele Unfälle gegeben hat.“

Reitter gibt sich nicht geschlagen. Er plant am Taborknoten kurz vor Baubeginn eine Menschenkette, die den Verkehr für mehrere Stunden zum Stillstand bringen soll. „Die Politiker müssen einsehen, dass es viele Bürger gibt, die sich nicht alles gefallen lassen.“