Fiat 500L: Locker wie luftig. Erste Proberunden mit der neuen Version des kleinen Italieners.

Der erste Fiat 500 hat vor ziemlich genau 55 Jahren das Licht der Welt erblickt. Vor fünf Jahren rollte die Neuauflage vom Band und überflutete das Straßenbild innerhalb kürzester Zeit.

Grund genug, eine weitere Variante aus dem Hut zu zaubern. Der Fiat 500L will einen Schritt in Richtung Eier legende Wollmilchsau machen: Außen klein, innen groß genug für fünf Erwachsene und deren Gepäck.

Rein optisch ist die Verwandtschaft zum erfolgreichen Vorbild gut gelungen. Es gibt weder Ecken noch Kanten, alle Formen fließen und schmiegen sich aneinander. Der Innenraum weist lackierte Flächen in Wagenfarbe auf und ist wie beim 500er auch individuell gestaltbar.

Erster Kontakt

Auf einer Testfahrt in Turin zeigte sich der Fiat 500L mit dem 85-PS-starken Multijet-Diesel ausreichend, aber nicht sportlich motorisiert – alternativ gibt es noch den bekannten 2-Zylinder-Benziner mit 0,9 Liter Hubraum und einen 1,4-l-Benziner. Weitere Motoren werden folgen.

Das Fahrwerk ist in Ordnung, unterbindet aber in Kombination mit der etwas schwammigen Lenkung sportliche Ambitionen. Macht aber nichts.

Dass die angestrebten Ziele umgesetzt werden konnten, beweist der große 500er mit luftigem Raumgefühl und sehr guter Rundumsicht. Das Auto wirkt gut verarbeitet und vor allem praktisch: 22 Ablageflächen, hintere Sitze verschieb- und klappbar, verstellbarer Kofferraumboden und die Möglichkeit 2,4 m lange Gegenstände zu transportieren.

Espresso

Der 5-Zoll-Touchscreen bietet Bluetooth-, Twitter- und Streaming-Integration. Und der Fiat 500L macht auf Wunsch sogar Kaffee: Kein Schmäh! Neben über 100 Accessoires kann man sich als Option eine Espressomaschine für den 500L bestellen, die eigens entwickelt wurde und in einem Becherhalter Platz findet.

Der große Kleine ist ab Oktober zu Preisen ab € 16.400,– zu haben. Wer jetzt schon vorbestellt, kann Ausstattung im Wert von € 1500,– gratis abstauben.

Für 2013 gibt es Pläne für einen 7-Sitzer und eine SUV-Version.