Letztes Update am 29.06.2012, 11:52
Ein Jeep Cherokee für die Rennstrecke.
Jeep Grand Cherokee SRT-8: Vom Gatsch auf die Rennstrecke – der große Häuptling glänzt mit sportwagenähnlichen Fahrleistungen
Die Neuauflage kommt mit einem neu entwickelten V8 mit hemisphärischen Brennräumen. Das Aggregat schöpft aus 4,6 Liter Hubraum satte 468 PS, die sich über 295er-Breitreifen in den Asphalt beißen und ...
... mit 624 Newtonmeter Drehmoment für mächtig Vortrieb sorgen. Diese gewaltige Leistung ist auch nötig, um das gut 2,4 Tonnen schwere Monstrum in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h zu katapultieren.
Die Brembo-Bremsanlage bringt den schweren Ami noch schneller wieder zum Stehen – nämlich nach nur 35 Metern. Der Klang des Motors ist für V8-Enthusiasten Balsam für die Ohren. Tieferlegung, adaptive Stoßdämpfer und ein Traktionsassistent mit fünf Fahrprogrammen runden das SRT-Paket ab.
Eine direktere Lenkung mit etwas mehr Rückmeldung hätte das überraschend gute Fahrverhalten aber noch weiter verbessert.
Mit der ganz passablen 5-Gang-Automatik sind die SRT-Techniker selbst nicht so richtig glücklich, konnten sie doch aufgrund von Zeitmangel keine bessere Lösung mit mehr Gängen verwirklichen. Kurios, aber so ist`s nun einmal.
Mittels Abschaltung von vier der acht Zylinder werden – bei geringerem Kraftbedarf – immerhin 13 Prozent Treibstoff eingespart. Das sind bei einem angegebenen Verbrauch von 14,1 Liter auf 100 Kilometer gut 1,8 Liter – nicht die Welt, aber immerhin. Der Praxisverbrauch wird aber wohl eher in der Summe der beiden Werte liegen.
Dem Innenraum ist nichts hinzuzufügen: Beheizte und belüftete Ledersitze, Glasschiebedach, diverse Assistenzsysteme und Tempomat sind unter anderem Serie. Einzig das etwas angestaubt und verwirrt wirkende Navigationssystem trübt den guten Gesamteindruck.
Seiner Gelände-DNA teilweise beraubt, gehört der Grand Cherokee SRT mit den riesigen 20-Zoll-Rädern eher auf die Rennstrecke als auf unbefestigte Wege.
Der neue Jeep Grand Cherokee SRT ist der attraktivste, stärkste und schnellste, manche werden vielleicht meinen, der unvernünftigste Jeep, der je gebaut wurde und ist ab sofort verfügbar.
Zur Zielgruppe zählen Menschen, die sich nicht nur ein mächtiges, sondern auch ein mächtig starkes Fahrzeug wünschen – und die Kleinigkeit von happigen 101.230 Euro auf dem Konto haben.
(kurier/Daniel Schubert)
Erstellt am 29.06.2012, 11:48
